精品文档---下载后可任意编辑在新闻发布会上的讲话 在新闻发布会上的讲话 新闻界的朋友们: 大家好! 今日,我们在这里召开了富阳市促进杭州至富阳公交一体化的新闻发布会。在此,我谨代表富阳市委、市政府和富阳市全体市民,向与会新闻界的朋友表示热烈欢迎! 阜阳市推动杭州至阜阳公交一体化,是根据相关法律法规和杭州市委、市政府关于建设城市网络大都市的要求实施的民心工程。主要目的是加快融入杭州大都市,方便群众出行,促进我市公交事业的健康进展。接下来,我将简要介绍阜阳市杭州至阜阳公交一体化的相关情况。 一、我市进杭道路客运基本情况 目前,全市共有 2 家企业和 2 家个体经营者,共有 69 辆车从事杭州客运运营。其中,浙江东南汽车运输有限公司拥有 40 辆汽车,主要从事从阜阳市到杭州汽车东站的 10 条线路。阜阳日升巴士客运有限公司拥有 27 辆车,经营线路为阜阳至杭州城站火车站。此外,还有一条线路和两辆车,但自 2024 年 3 月以来已停止运营。 二是促进杭州至富阳公交一体化的重要性和必要性 1.促进杭富公交一体化是融入杭州大都市的需要精品文档---下载后可任意编辑 目前,周边县市都在大力实施大都市融合战略。他们首先从交通融合入入手。临安、桐庐、建德、淳安就是这样。就连不属于杭州的安吉、德清、海宁、诸暨等地也尽力从杭州大都市经济圈分一杯羹,纷纷开通或想加快开通至杭州的公交线路。阜阳在区位优势和景观资源方面都有更好的融合条件,应该先行一步,快人一拍。此外,从我市经济社会进展的角度来看,320 国道环线外及综合整治、杭富沿江公路拓宽改造等交通融合项目正如火如荼地进行着,新城综合体建设步伐日益加快,大量大型工业企业纷纷落户。 2.促进杭富公交一体化 方便群众出行的需要 目前,杭富公共客运交通虽然运营车辆较多,但由于管理多头、经营主体小散多等原因,已越来越难以满足群众日益增长的出行需求,诸如公交线路延伸及站点加密、节假日乘公交排长队等老大难问题也一直未得到有效解决,社会各界及宽阔群众对此反响极大,人大代表、政协委员的相关建议、提案也是一年多于一年,今年推动杭富公交一体化又被市人大列为一号议案。这些都充分说明,打破现有公交经营格局,整合客运公交资源,推动公交一体化已到了刻不容缓的地步。 3、推动杭富公交一体化是公交行业自身进展的需要 长期以来,我市客运市场分散,客运企业弱小,客运服务能力不强,服务水平不高,社会经...