防洪防汛管理体系

1.工程概况 11.1 工程概况 1.1.2 气候情况 1.1.2.1 自然地理环境 11.2.2 气温 21.2.3 降水 21.3 重大危险源 2..2.防洪防汛安全责任制 42.1 应急预案目的 4.2.2 防洪防汛应急领导小组 42.3 防汛工作岗位责任人 52.4 防汛工作岗位职责 5.2.4.1 防汛安全责任人职责：52.4.2 防汛工作管理人的职责：52.4.3 各部门负责人和岗位负责人职责：62.4.4 其他管理及工作人员防汛安全职责：6.2.5 抢险救灾小组组织机构 62.6 防洪防汛布置 72.7 排水走向 73.应急救援措施 83.1 预防措施 83.2 应急救援措施 8防洪防汛管理体系1.工程概况1.1 工程概况本标段包括两站两区间，原设计：前海路车站长 289.5 米，荔香车站长 229.1 米，其中区间总长约 2704.678 米，计划工期 32 个月。前海路站设于城市主干道的东滨路上，局部占用荔林公园。车站北侧为濠盛商务中心、荔园大厦，其中车站围护结构与濠盛商务中心门楼最近距离 15.5m。车站南侧为荔园商务大厦、城市山林，其中车站围护结构与城市山林最近距离 20.5m。荔香站是深圳市城市轨道交通 9 号线西延线工程的第五座车站，设于南油片区东滨路与南光路交汇处，车站沿东滨路西北至东南向布置。站位南侧为汇宾广场高层商住楼及南油工业区福华厂房城市更新工程，福华厂房城市更新工程现状场地已平整，由于用地有纠纷，工程现场处于停工状态。站位西北侧为利丰雅高印刷大厦，是 5 层的工业厂房。站位东北侧为永新工业区改造工程，目前该项目主体已完工，正在进行内部装修和室外环境施工，预计今年下半年完工。临海-前海区间右线长度 916.7m,左线长度 908.627m,坡型为节能坡，最大坡率为25%。，下穿山水情家园住宅，竖向避让山水情家园桩基（净距不小于 1.5m）。前海-荔香区间右线长度为 433.1m 左线长度 446.677m 坡型为节能坡，最大坡率 3.7%°。1.2 气候情况1.2.1 自然地理环境深圳位于北回归线之南，东经 113°46,~114°37，，北纬 22°27/~22°52/。地处广东省南部，珠江口东侧。南隔深圳河与香港相望，北与东莞、惠州市接壤。海域连接南海及太平洋，东起大亚湾，西邻伶仃洋，地形呈东西向狭长形，东南部多山脉，西北部地势相对较为平缓。深圳地处南海之滨，属亚热带季风气候，长夏短冬，夏无酷暑，冬无严寒，阳光充足，雨量丰沛，气候宜人，四季鲜花盛开。年平均气温 22.5°C，若以气候寒暖为具体指标来划分深圳的四季，春季平均有 76 天，夏季平...