北交《铁路轨道》在线作业二一、单选题(共15道试题,共30分
曲线半径的大小对工程和运营有较大的影响,小半径曲线在()往往可以节省大量投资
宽轨地段正确答案:2
为了保持曲线间的直线方向正确,现场希望夹直线长度最好不小于()
2-3节客车长#2-3节钢轨长
3-4节客车长
3-4节钢轨长正确答案:3
选择较大线路纵向阻力,扣件扣紧钢轨,则钢轨伸缩量(),但桥梁承受的纵向力()
较大较大正确答案:4
用于新建、大修及维修的石渣规格为()
16~63mm
16~40mm
8~20mm
15~40mm正确答案:5
京津城际区间正线的最小曲线半径为()
5500正确答案:6
设计路基横断面时,应先根据便线路基面土质情况确定其宽度
土质路基宽度和砂石路基宽度各采用()
5m和6m正确答案:7
混凝土轨枕弹性扣件的框架刚度是木轨枕普通道钉扣件框架刚度的()倍
0正确答案:8
每段无缝线路设置位移观测桩()对
7~9正确答案:9
在轨道上行驶的机车车辆本身及其装载的货物,不得超出一定限制的轮廓线,这个轮廓线称为()
机车车辆限界
隧道建筑限界
桥梁建筑限界正确答案:10
京沪高速铁路区间正线的最大坡度一般不超过()
20%正确答案:11
在实际施工中因各种原因,必须调整单元轨长度,此时单元轨条最小长度为()
300m正确答案:12
由于隧道排水的需要,隧道内坡度不宜小于()
7‰正确答案:13
改建车站时,如条件困难,站坪长度可根据()确定
远期车站布置形式
到发线有效长度
实际需要确定