新建京沪高铁土建工程 JHGT -6 标蕴藻浜特大桥 222 号墩 深基坑施工方案 - 1 - 京 沪 高 铁 蕴 藻 浜 特 大 桥222 号 墩 深 大 基 坑 施 工 专 项 方 案 第 一章 工 程概况 京 沪 高 速 铁 路 于 里 程DK1284+865.86～ DK1284+982.06 处 跨 越 蕴 藻浜 河 ， 河 流 与 线 路 中 心 线 的 夹 角 为73°， 蕴 藻 浜 河 最 高 通 航 水 位 为1.96m，航 道 等 级 现 状 为 五 级 ， 规 划 三 级 ， 通 航 净 宽70m， 净 高7.5m， 跨 河 桥 梁 结构 为 1-112m 提 篮 拱 。提 篮 拱 主 墩（ 222#）情 况 如 下 ：桩 基 18 根 ，直 径 1.5m，桩 顶 标 高 -6.855m， 桩 底 标 高 -89.855m， 桩 长 83m， 承 台 为 双 层 承 台 ， 承 台总 高 4.5m，下 承 台 尺 寸 22.1×10.6×3.0m，上 层 承 台 尺 寸 21.2×7.25×1.5m，墩 身 高 11.5m， 墩 身 长 19.2m， 总 宽 5.25m。 桩 基 分 布 情 况 见 下 图 ： 根 据 现 场 实 测 的 地 面 标 高 为 +2.44， 承 台 底 标 高 -6.855， 地 面 到 承 台 底 高差 为9.3 米 ， 该 处 地 质 条 件 以 淤 泥 质 粉 质 黏 土 和 粉 土 为 主 。 基 坑 开 挖 深 度 达10.3 米 （ 考 虑 混 凝 土 封 底 1.0m）。 承 台 工 程 量 及 施 工 尺 寸 如 下 ： 序 号 尺 寸 数 量 （ 个 ） 混 凝 土 方 量 （ 立 方 ） /每 个 备 注 1 10.6*22.1*3（ 7.25*21.2*1.5） 1 上 承 台 230.55方 下 承 台 702.78方 第 二章 编制依据及技术指标 1、TB10002.5 J464-2005《铁 路 桥 涵地 基 和 基 础设计规 范》 2、TZ213-2005《高 速 铁 路 桥 涵工 程 施 工 技术指南》 新建京沪高铁土建工程JHGT -6 标蕴藻浜特大桥222 号墩 深基坑施工方案 - 2 - 3、 蕴 藻 浜 特 大 桥 京 沪 高 徐 沪 施 图 Ⅵ（桥 ）-117 4、 京 沪 高 徐 沪 施 图 （桥 参）-承台及钻孔灌注桩钢筋布置参考图 5、 时速 350Km 客运专线铁路通用设计图 《双线矩形空心桥 墩》（图 号：肆桥 设（2008）4381-1） 6、 相关标准规范等 第 三 章 施 工 难 点 分 析 该基坑所处位置...
