深圳地铁2 号线2 2 0 2 标工程土建 车站接地网施工方案 1 一、概述 深圳地铁2 号线工程科技园站和沙河东站接地装置-----大型地网的功能是为了满足地铁正常运营时,电力系统及弱电系统的接地要求,保护人员及电力设备的安全,保证信号系统的正常运营。 地网的设计要求高,接地电阻应低于0.5Ω以下,加之土壤电阻率高,土质条件复杂,因此接地网的施工存在较大的难度。由于地网大部分是在距地面 25m左右的地下进行,地网垂直接地体的深井距地面大部分为28m,深圳地下水丰富,地下水压过大,常压水从井内喷涌面出,增加了施工难度。 沙河东站和科技园站接地网装置,敷设长度 163m 和248m,科技园标准段宽度为18.9m。由于地网的建设在土建工程的最底部进行,地网每段施工完毕后马上绑扎钢筋,浇注混凝土,因此对施工的要求相当高,不允许有返工情况的发生。 针对以上各种不利因素,我经理部召开了接地网专题研 讨 会 ,并 多 方调 查 ,收 集 资 料 ,还 聘 请 一位 岱 嘉 电气 技术 有限 公 司 工程部的工程师 作 为我们 现 场 技术顾 问 ,帮 助 我们 在施工过程中 检 测 电阻率,并 根 据 测 量 结 果 信息 反 馈 ,及时调 整施工方案,我经理部施工接地网的目 标为: 接地网装置一次 性 验 收 合 格 ,并 争 创“ 深圳地铁2 号线工程接地网施工最佳 单 位 ” 称 号。 二 、适 用 范 围 本 方案适 用 于深圳地铁2 号线工程科技园站和沙河东站综 合 接地装置的施工。 三 、接地网施工相关 内容 综 合 接地装置由水平 接地体、垂直接地体、接地引 出线以及预 埋 钢板 组 成 。相关 施工图 内容 如 下: 3. 1 综 合 接地系统概念 图 3. 2 接地网平 面布 置图 3. 3 接地装置接地体敷设示 意 图 3. 4 接地引 出线安装图 3. 5 接地体的连 接方式 深圳地铁2 号线2 2 0 2 标工程土建 车站接地网施工方案 2 3.6 接地电阻测量的参考方法 四、编制依据 4.1 《地铁设计规范》GB0157—2003 4.2《交流电气装置的接地》DL475—92 4.3《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》 4.4《接地装置工频特性参数的导则》 4.5《深圳地铁2 号线工程技术要求》 4.6 车站建筑结构专业提供的车站土建施工图资料 4.7 沙河东站地质勘测资料 五、施工原则 5.1 综合接地装置的设计应在保证人身安...