1 《机械加工工艺及装备》课程实训报告 实习科目 《气门摇杆轴之座零件》机械加工工艺规程编制 姓 名： 学 号： 专业班级： 所在学院： 2 《气门摇杆轴之座零件机械加工工艺规程编制说明》 零件图 3 一、 零件分析及工艺审查 1 、 零件的作用 气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件（见图1-1）。是柴油机摇杆座的结合部，孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个Ø13mm 孔用M12螺 杆与 汽 缸 盖 相 连 ，3mm 轴向 槽 用于 锁 紧 摇杆轴，使 之 不 转 动 。 2、技 术 要求 、对 精 度 形 位 经 度 及热 处 理 要求 由 图得 知 ，未 标 注 铸 造 圆 角 R2~~R3, 其 材 料 为 HT200。该 材 料 具 有 较 高 的强 度 ，耐 磨 性 ，耐 热 性 及减 振 性 ，适 用于 承 受 较 大 应 力 ，要求 耐 磨 的零件。 该零件上主要加 工面 为 上端面 ，下 端面 ，左 右 端面 ，孔∅20+0.010+0.016和 孔以 及3mm 轴向槽 的加 工。孔∅20+0.010+0.016的尺 寸 精 度 以 及下 端面 0.05 的平 面 度 与 左 右 两端面 孔的尺 寸 精 度 ，直 接 影 响 到 进气孔与 排 气门的传 动 精 度 及密 封 ，孔∅20+0.010+0.016的尺 寸 精度 ，以 上下 两端面 的平 行 度 0.055。因 此，需要先以 ∅32 外圆 面 为 粗基准加 工孔∅20+0.010+0.016 ，再把孔∅20+0.010+0.016 作为 精 基准加 工其 他表面 ，最后加 工孔时以 孔∅20+0.010+0.016为 定位 基准，以 保证孔轴相 对 下 端面 的位 置精 度 。 4 二、工艺规程定性设计 1. 零件材料、毛坯制造方法数量与毛坯的确定 根据零件材料确定毛坯为铸件，已知零件的生产纲领为1000 件/年，通过计算，该零件质量约为3Kg，由<<机械加工工艺手册>>表1—4、表1—3 可知，其生产类型为成批生产，毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。此外，为消除残余应力，铸造后安排人工时效处理。由<<机械加工工艺手册>>2—12 可知该种铸造公差等级为CT10~11，MA-H 级。 2. 定位基准的选择与工艺路线的拟定 1) 定位基准的选择 a：精基准的选择：气门摇杆轴支座的20孔是该零件重要装配孔。选择零件的重要面和重要孔做基准，制造过程应此孔作为其他加工部位的精基准。 b：粗基准的选择：在保证各加工面均有加工余量的前提下，使重要孔或面的...
