第 1 页 共 6 页 机械设计试卷 一、选择题（共 30分、每小题 2分） 1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ C ）
A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D、链的质量大，离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ C ）
A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（ A ）
A．弹性柱销联轴器 B．凸缘联轴器 C
十字滑块联轴器 D．万向联轴器 4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ C ）
A．进入大带轮处 B．离开大带轮处 C
进入小带轮处 D．离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案 （ A ）为好
A．带传动 齿轮传动 链传动 B．链传动 齿轮传动 带传动 C．带传动 链传动 齿轮传动 D．链传动 带传动 齿轮传动 6．螺纹联接防松的根本问题在于（ C ）
A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（ A ）
A．螺栓联接 B
双头螺柱联接 C．螺钉联接 D
紧定螺钉联接 8．齿面硬度 HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（ B ）
A．齿面磨损 B．齿面点蚀 C．齿面胶合 D
轮齿折断 9
不完全液体润滑滑动轴承，验算][ pvpv 是为了防止轴承（ B ）
过度磨损 B
过热产生胶合 C
产生塑性变形 D
发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴
