Civ il Av iation Univ ersity of China 《机组资源管理》大作业 机组之间组成与问题 班 级： 091341D 学 号： 091341406 学生姓名： 顾一帆 二〇一一年十二月 摘 要 机组资源管理（CRM）是指充分、有效、合理地利用一切可以利用的资源来达到安全有效飞行运行的目的，核心内容是权威、参与、决断、尊重，通过有效提高机组人员的沟通技巧、提倡团队合作精神、合理分派任务、正确做出决策来体现。CRM 的对象包括软件（如文件资料管理等）、硬件（如飞机、设备等）、环境和人等四个方面及其相互关系。涉及的人员除飞行机组外，还包括日常与飞行组一起工作的所有人群，这些人群与决断飞机营运有关。这些人群包括但不限于飞行乘务员、空警（航空安全员）、飞行签派员、机务维修人员及空中交通管制员等。 关键词：机组管理；问题；交流；出错；克服；进步 正文 机组资源管理基本概念 机组资源管理是从国外引进，由于文化背景不同，各国的开发CRM内容和方法不尽相同，但 CRM训练是基于社会心理学、认知心理学和组织管理心理学的原理，也基对人的因素的研究，学习CRM，首先要了解它的概念，理解它的理论基础，明确它的目的，才能在内容和方法上发展和完善。 （一）CRM的涵义 机组资源管理是由驾驶舱资源管理演变而来，按国际民航组织的建议和多数成员国的有关文献描述，机组资源管理的定义是：有效地利用所有可以利用的资源（包括硬件、软件、环境和人力资源），以达到安全、高效和舒适飞行的目的之过程。 机组资源管理研究对象是机组和机组资源，目的是安全和效率，围绕这个目的进行管理，CRM训练内容包括了飞行中人－机－环境－任务系统各种因素，以人的因素为主。 C－CREW（组）：意为飞行组、乘务组及维护组等，扩展到整个公司。 R－RESOURCE（资源）：人力资源、自动化设备等硬件资源，操作手册等软资源。油料、精力、时间等易耗资源。 M－Management（管理）：协调地运用人—机—环境—任务中可能的一切资源达到目标。 （二）机组概念 军事歼击机驾驶舱只有一名飞行员，尚无机组概念，仍称驾驶舱资源管理更切题。 民用飞机由多人驾驶，在驾驶舱内操纵飞机的人员称飞行人员，包括机长（正驾驶）、副驾驶、领航员、报务员、机务工程师，目前双人制飞机只有两名飞行员，即机长和副驾驶员，二人以上称组，便有了机组的概念。 民用飞机客舱中空中服务人员称乘务员，包括乘务长或主任乘务长、乘务员和保卫员组成乘务...
