不良现象定义＆解说surge由于发动机扭矩变动引起车辆前后连续摇晃的现象喘振（１～３Hz程度）。stumble在加速时由于发动机扭矩瞬时的突然变小而产生的减速感。车辆摇晃hesitation加速初期时想增加扭矩但由于实际扭矩小或延迟的缘故，过度失速 引起的加速感不足或加速推迟的现象。stretchness在加速时期待高速度但实际速度却慢的现象。after burn未燃烧气体并不是在燃烧室燃烧而是在排气管燃烧，发出爆音的现象。排气管放炮back fire火焰在进气系统逆流，在进气系统存在燃烧气体起火产生爆音的现象。回火加速・减速・AT在加速・减速以及AT变速时猛的改变扭矩，感到突然加、减速的现象。喘震（shock）ガクガク振动刚加速后发生的大surge.爆燃（爆震）由于过早点火，燃烧室内的压力异常上升，在燃烧室着火点以外的地方发生自燃。knocking(kno这时发动机发出锤子敲打金属的（カリンカリン、カリカリ、ガリガリ）。转数下降 比 原 来 转数瞬时降低的现象（马上恢复至原来转数）。车辆时surg发动机转数・扭矩发动机正过度失时发动机正 常streetc时间发动时时熄火（发动机失速）矩变动引起车辆前后连续摇晃的现象(engine stall)）。high idlelow idle发动机扭矩瞬时的突然变小而产生的减速感。idle huntingrough idling增加扭矩但由于实际扭矩小或延迟的缘故，速推迟的现象。迟滞高速度但实际速度却慢的现象。失火不是在燃烧室燃烧而是在排气管燃烧，发出爆音的现象。乱爆统逆流，在进气系统存在燃烧气体起火产生爆音的现象。黑烟飞车及AT变速时猛的改变扭矩，感到突然加、减速的现象。run away空走感燃烧室内的压力异常上升，在燃烧室着火点以外的地方发生自燃。金属的声音的现象。リカリ、ガリガリ）。时降低的现象（马上恢复至原来转数）。surge正常时车辆摇晃时间度失treetchn间时转数时发动机驱动中由于Ｋｅｙ ＯＦＦ以外的原因所造成的发动机停止现象。怠速时，比本来应该有的转数高、并且保持高转数的现象。怠速时，比本来应该有的转数低，并且保持低转数的现象。怠速时，转数持续出现大的上下波动的现象。怠速时，转数持续出现细小的上下波动的现象。在无负荷的加速初期，期待扭矩增加，而实际扭矩小或者延迟，而引起的转数上升不足或转数上升过迟现象。完爆后的燃烧不良。启动时的燃烧不良和正常燃烧反复更替的现象。由于燃烧不良有黑烟从车的排气管排出的现象。比期待的行驶速度快的行驶现象。（根据油门操作量）减速时的轻微飞...
