4.3 热力系统方案4.3.1 主蒸汽系统主蒸汽系统采用切换母管制,主蒸汽从锅炉过热器出口集箱接出,经电动闸阀一路接至主蒸汽母管,另一路接至汽轮机。为确保供热的可靠性,主蒸汽母管的一端接减温减压器,通过其向热网管道供汽。锅炉主蒸汽出口电动闸阀和进入汽轮机自动主汽门前的电动闸阀均设有小旁路,在暖管和暖机时使用。4.3.2 主给水系统主给水热母管采用切换制系统。设低压给水母管、高压给水热母管。给水经低压给水母管分别进入四台给水泵,一台定速泵和一台调速泵为一组,每组给水泵加压后,分别送至两台高加去加热,加热后热水采用切换母管制,一路直接送至锅炉,另一路与高压给水热母管相接。系统配置四台电动给水泵,二台运行,一台备用。为防止给水泵在低负荷时产生汽化,另设给水再循环管与再循环母管。高压加热器设有电动旁路,当高压加热器发生故障时,高加旁路自动开启,系统经由高加旁路直接向省煤器供水。为保证给减温减压器提供减温水,系统设置了一根减温水母管,分别接自每台电动给水泵出口管道。4.3.3 回热抽汽系统汽机回热系统,设有二级非调整抽汽及一级调整抽汽,非调整抽汽分别向一台高压加热器和一台除氧器供汽。在调整抽汽管道上接一路供低压加热器用汽,另一路接至热网母管送至换热站。为了防止在机组甩负荷时蒸汽倒入汽缸,而使汽轮机超速,以及防止因加热器水位过高而使汽轮机进水,在各级抽汽管道上分别装有抽汽逆止阀和闸阀,并且在调整抽汽管道上加装了抽汽速关阀,以此保证运行安全。4.3.4 除氧系统为保证锅炉给水除氧可靠性,本工程设置二台 150t/h 的旋膜式热力除氧器,水箱容积 40m3。可以保证本期工程锅炉给水的除氧。进入除氧器的汽水管道均采用母管制,两台除氧器之间设置汽、水平衡母管。进入除氧器前的除盐水管道、加热蒸汽管道、热网疏水管道上均设置自动调节阀。4.3.5抽真空系统为保证汽轮机凝汽器运行时的真空度,本工程设置二台射水抽气器(一运一备)一个射水箱和两台射水泵。射水泵将射水箱内的水加压后,送至射水抽气器形成真空,使得抽汽器抽出凝汽器里未凝结气体,此时各换热器里空气都被汇集到凝汽器,被水一起带至射水箱内,从而保证凝汽器的真空度。同时射水箱上设置溢放水和补充水管道。每台机组设置二台射水泵泵。机组启动时,二台射水泵全部投入运行;机组正常运行时,一台运行一台备用,系统运行可靠、经济实用。4.3.6凝结水系统汽轮机排汽经凝汽器冷却成凝结水后,自凝汽器热井...