100T车道计算

dni)11文案大全100T 油罐车道路计算书二 I 匕曰一、背景车轴数：4每个车轮组数：4 组满载时每个车轮组着地宽度和长度：0.5X0.2m2空载每个车轴压力：前 20T 后 22T满载每个车轴压力：25T 单轴 12.5T满载平均日交通量为 88 辆空车平均日交量为 65 辆设计年限为 30 年，每年运输 365d，每天运输 10h。根据《全国公路自然区划图》可知该路段处于 IV7 区二、设计荷载作用次数各级轴载换算成设计荷载的平均日作用次数：i=1N-各级轴载换算成设计荷载的平均日作用次数Ni-第 i 级轴载的平均日作用次数Pi-第 i 级轴载（KN）Pm-设计荷载（KN）m-轴载级数根据《厂矿规范》规定“Pi/Pmw0.5 时,不考虑 Pi 级轴载的影响”本设计共有一级轴载需要考虑，1 级轴载 P1=125KN各级轴载换成设计荷载平均日作用次数文案大全N=迟 niji=1厂 P)11——丄IP 丿125二 80x4X 话=320次该路段单向小时交通量Nh=(80+65)/10=14.5 辆路面设计使用年限内，设计荷载的累计有效作用次数，可按下列公式计算：N=NjtnJ=1N-路面设计使用年限内，设计荷载的累计有效作用次数T-路面设计使用年限年数t-全年工作日数n-车轮轮迹横分布系数。单车道时，可采用 0.5~0.65；双车道时，可采用 0.4~0.5.当交通量较大时，宜采用上限；反之，宜采用下限N=ENjtn=320X30X365X0.4=1401600J=1三、初步路面结构设计基层设计该路路基层材料选用 5%水泥稳定碎石基层，厚度选取 200mm交通等及判别：道路各级标准轴载累计作用次数：Ns=工 5iNi(旦)16100i=1=2.22X103Pi-0.43适用于单轴单轮&=1 适用于单轴双轮文案大全N 工 8iNi(倫=1X876000Xi=1(250Y6<而丿+1X657000X[200丫+5.22X10-91100 丿X876000X (750*<100J+2.969X10-6X657000X[220丫1100 丿=2.54X1012次&二 1.07X10-5Pi-0.22适用于双轴双轮&二 2.24X10-8Pi-0.22适用于三轴双轮本设计考虑的轴载只有三级，1 为满载前轴单轴双轮，轴载为125X2=250KN,2 为满载后轴三轴双轮，轴载为 125X6=750KN,3 为满载后轴三轴双轮，轴载为 220KN轴轮型系数81 二 182=2.24X10-8X750-0.22=5.22X10-83=2.24X10-8X220-0.22=2.969X10-6路面设计使用年限内，重车交通量N=80X365X30=876000 辆重路面设计使用年限内，空车交通量N=65X365X30=657000 辆重因单向小时交通量为 17 辆，属于 2 级交通量下限，根据《公路规范》中表 A1.1.1《交通量车道分配系数》可得单向双车道车流较小时车道交通量分配系数，该系数取 1.0Ne=Ns...