编号:0 1 2 0 0 6 2 0 7 镇溧高速公路 ZL-23标基层 抗裂型水稳碎石目标配合比设计报告 江苏省交通科学研究院 中心试验室 2 0 0 6 年 0 9 月 3 0 日 镇溧ZL-23标水泥稳定碎石基层目标配合比报告 编号:012006207 江苏省交通科学研究院中心试验室 第 1 页 共 6 页 一、概述 受江苏省高速公路建设指挥部委托,江苏省交通科学研究院对镇溧高速公路ZL-23 标抗裂型水泥稳定碎石基层进行目标配合比设计
二、设计依据 1.《公路基层施工技术规范(JTJ034-2000)》 2
《公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)》 3
《江苏省高速公路抗裂型水泥稳定碎石路面基层施工指导意见(试行)》 三、设计过程 1.原材料 本次试验所用石料为溧阳上沛佳乐的集料、水泥为溧阳汉生的32
5 级缓凝水泥
本次配合比设计所用原材料均由施工单位送样
依据要求进行了各种集料的试验(结果见表3-1)和水泥试验(结果见表3-2)
表 3-1 集料试验结果表 项目 试验值 相关要求 压碎值(%) 21
7 ≤28 1#料0
075mm 通过率(%) 0
5 2#料0
075mm 通过率(%) 0
5 3#料0
075mm 通过率(%) 1
1 <3 4#料0
075mm 通过率(%) 12
3 <20 针片状含量>9
5mm(%) 10
0 ≤18 针片状含量<9
5mm(%) 7
6 ≤18 <0
6mm 颗粒 22
8 <28 2
6 <9 表 3-2 水泥试验结果表 试验项目 实测数据 质量要求 细度(%) 3
6 / 凝结时间(min) 初凝 252 >180min 终凝 385 >360min 安定性 合格 合格 标准稠度用水量(%) 27
4 / 胶砂强度 (3d) 抗折(MPa) 2