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汽车发动机电控技试卷1

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《汽车发动机电控技术》期终试卷 得分 1、OBD-II 是第 代 系统,它的主要特征是其接口有 脚。 2、排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和___________、____________控制等。 3、曲轴位置传感器输出的 G信号的作用是 。 4、STA 信号的作用是 。 5、过浓的混合气可能使点火电压 正常值。 6、电动燃油泵按安装位置不同分为 和 。 7、在安装燃油滤清器时,要注意燃油滤清器壳体上标有 方向。 8、更换发动机 ECU 之前必须 ;更换之后必须进行 。 9、辛烷值较低的汽油抗暴性较__________。点火提前角则应_________。 10、随发动机转速提高和电源电压下降,初级电流通电时间需__________。 11、发动机工作时,ECU 根据_______________信号判断发动机负荷大小。 12、发动机正常运转时,主 ECU根据发动机 和 信号确定基本点火提前角。 13、步进电动机的工作范围为____________个步进级。 得分 1、怠速运转的高低直接影响燃油消耗和排放污染。( ) 2、废气再循环的作用是减少 HC、CO 和 NOx 的排放量。( ) 3、AJR 发动机的怠速阀是调整螺钉式。( ) 4、随着负荷的减小,进气管真空度增大,此时应适当减小点火提前角。( ) 5、为了稳定发动机转速,点火提前角需根据喷油量的变化进行修正。( ) 6、在电控点火系统中,Ne 信号主要用来计量点火提前角的通电时间。( ) 7、在检查节气门体时,如内腔内有积垢和结胶情况下,应用砂纸将其清理。( ) 8、微处理器只能识别 0 至 5V 的方波状数字信号。( ) 9、电脑可以控制喷油器的喷油量、喷油压力。( ) 题号 一 二 三 四 五 总分 得分 评阅人 一、填空题(每空 1 分,共 20 分) 二、判断题(每小题 1 分,共 10 分) 10、进气温度超过 20℃时 ECU 应增加喷油量使混合气不至于过稀。( ) 得分 1、属于质量流量型的空气流量计是( )。 A.叶片式空气流量计 B.热膜式空气流量计 C.卡门旋涡式 2、当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力( )。 A.提高 B.降低 C.保持不变 D.以上都不正确 3、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A.升高 B.降低 C.不受影响 D.先高后低 4、发动机正在运转时,拆下油压调节器真空管,发动机转速应( )。 A.上升 B.下降 C.不变 5、在装有( )系统的发动机上,发生爆震的可能性增...

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