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汽车吊架设铁路T梁施工方案

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1 汽车吊架设铁路T 梁施工方案 一、编制依据 1. 批准的桥梁施工图文件。 2.《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1—2003. 3.《汽车吊架梁作业指导书》。 4. 各相关单位现场勘查调查所取得的资料。 二、工程概况 1. 施工项目及负责人。 1.1. 施工项目 汽车平板(60T)运输桥梁62 孔(其中 16m 梁47 孔,24 米梁15 孔),汽车吊架设铁路T 梁62 孔(其中 16m 梁47孔,24m 梁15 孔)。 1.2. 施工负责人 施工负责人:吕超 2. 施工地点 施工地点:新建喀什和田线铁路喀什—马牙克区间DK0+000~DK127+850 段。 三、施工组织 1. 组织机构 2 施工组织机构图 2 . 施工主体单位、配合单位 主体单位:中铁十五局集团喀和铁路工程指挥部 配合单位:众鑫吊装责任有限公司 3 . 劳动力安排 序号 工种名称 综合队 制梁工区 备注 1 吊装工 4 2 2 普工 1 0 4 3 混凝土工 2 4 吊机司机 3 2 5 电焊工 3 6 电工 1 1 7 安全防护员 5 1 合 计 2 8 1 0 施工负责人:吕 超 技 术 负责人: 孙亚军 质 量 负责人: 刘川川 安 全 负责人: 韩庆峰 防 护 负责人: 胡玉庆 材料供应负责人: 黄禄元 3 四、施工方案 1. 施工工艺流程 施工准备→桥梁装载加固→汽车运输桥梁→吊车架梁→质量检查→电焊横隔板→制作湿接缝→横向张拉。 2. 施工准备 2.1. 场地平整 架梁前应对墩台之间场地进行平整、夯实,确保运梁车能够平稳调头,汽车吊起吊梁作业能够安全起吊。在安装现场修一条宽度不小于 6m 的临时道路,便于起重机械和运梁车的通行。 2.2. 工机具准备 架梁前落实好架梁作业人员及安全防护人员,并分工明确;架梁前一天汽车吊和运梁平板等机械到达现场,并调试完成;架梁前一天所有架梁用吊具、桥梁托架、材料运输到现场,并设专人看守(物资供应计划附后)。 3. 桥梁装载加固 架梁前一天汽车运梁平板车到达疏勒制梁场,通过制梁场 2 台 75T 轨道龙门吊装梁,并按照要求进行装载加固。 4. 桥梁运输 桥梁由疏勒制梁场采用 3 辆 60T 汽车平板进行运输,在运输之前必须对运梁公路、便道进行勘察,与公路管理部门办理相关的运输手续,确保桥梁能够及时安全抵达架设现 4 场。 5. 汽车吊架梁 用70 吨轮胎式汽车吊、100 吨轮胎式汽车吊、130 吨轮胎式汽车吊搭配吊梁,地面要求平整坚实。 工艺流程:汽车倒运梁→捆梁→吊梁→移梁→落...

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