汽 车 工 程 手 册（美国版） 目录 译者的话 第1 章发动机设计简介Heinz Heisler 1.1 内燃机 1.1.1 发动机组成部件和术语 1.1.2 四冲程火花点火式（汽油）发动机 1.1.3 配气相位图 1.2 二冲程汽油机 1.2.1 回流扫气 1.2.2 曲轴箱盘形阀和簧片阀进气控制 1.2.3 二冲程和四冲程汽油机比较 1.3 四冲程压燃式（柴油）发动机 1.4 二冲程柴油机 1.5 汽油发动机和柴油发动机的比较 1.6 发动机性能术语 1.6.1 活塞排量或气缸工作容积 1.6.2 平均有效压力 1.6.3 发动机转矩 1.6.4 发动机功率 1.6.5 发动机排量 1.7 压缩比 第2 章发动机测试A.J.MartyrM.A.Plint 2.1 引言 2.2 转矩测量用耳轴式（托架式）测功机 2.3 使用串联轴或转矩测量凸缘测量转矩 2.4 转矩测量的误差校正和估算 2.5 加速和减速条件下的转矩测量 2.6 转速测量 2.7 测功机选择概述 2.8 测功机分类 2.8.1 串联混合测功机 2.8.2 一、二或四象限测功机 2.9 发动机与测功机性能的匹配 2.10 发动机的起动 2.10.1 发动机的起动（无起动机） 2.10.2 发动机的起动（有起动机） 2.10.3 非电起动系统 2.11 测功机的选择 2.12 选用测功机应考虑的其他问题 2.13 发动机与测功机的连接 2.13.1 引言 2.13.2 连接问题的实质 2.13.3 辅助阅读材料 2.13.4 扭转振动与临界转速 2.13.5 连接轴的设计 2.13.6 应力集中、键槽和无键毂连接 2.13.7 轴的振颤 2.13.8 联轴器 2.13.9 挠性联轴器的减振作用 2.13.10 传动轴设计举例 2.13.11 发动机与测功机连接：设计程序概述 2.13.12 飞轮 2.13.13 符号与单位 参考文献 其他阅读材料 第 3 章发动机排放控制 T.K.GarrettK.NewtonW.Steels 3.1 早期的排放控制措施 3.2 美国联邦测试循环的演变 3.3 催化转化 3.4 二元催化转化 3.5 催化转化器 3.6 催化剂载体 3.7 用于整体式催化转化器的金属基体 3.8 福特用来预热催化剂的废气点火系统 3.9 三元催化转化器 3.10 电控系统 3.11 热空气进气系统 3.12 蒸发排放物 3.13 曲轴箱排放物的控制 3.14 空气喷射和补气阀 3.15 空气控制阀 3.16 一些结构更复杂的阀的布置情况 3.17 蒸气回收与炭罐清污系统 3.18 柴油机排放 3.19 降低排放：相互矛盾的要求 3.20 氮氧化物（NOx） 3.21 未燃碳氢化合物 3.22 一氧化碳 3.23 颗粒物 3.24 颗粒物捕集器 3.25 燃...
