现场快速测试方法—— 斑点法 按GB/T7607一87《汽车机油换油指标》附录A的规定进行。斑点试验是应用已久的简单实用的分析判断在用内燃机油污染程度、质量衰变情况的一种现场快速测试方法。 实验条件：滴油温度 在室内常温下进行。最低温度应控制在20。C。要求油温与室温基本一致。现场测试 应在发动机熄火以后,油温下降到与环境温度相近时滴试,冬季应取样后在室内滴试。现扬测试可用发动机上的机油尺取样。 实验方法：在规定条件下将使用中的内燃机油滴一滴到滤纸中心，于是油内各种杂质便随着油的浸润向四周扩散,杂质的粒度不同,扩散的远近也不同,因而在滤纸上形成颜色深浅不同的环形斑点，从内到外依次为：沉积环、扩散环、油环。 (l)沉积环 在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。 (2)扩散环 在沉积环外围的环带叫扩环散环,它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细,扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素,它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。 (3)油环 在扩散环的外围油环,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度。 这张油样,油品已严重氧化变质.必须马上更换.深褐色的外圈颜色说明油品已经严重氧化,看不到3 圈的过渡,只有沉积环和氧化的油环,说明该油已失去分散能力,这样的油品必须马上更换,否则沉积物会在发动机内迅速增加.给发动机带来危害. 这张油样,油品已严重氧化变质.必须马上更换. 这样的油样在汽油发动机中很少见,这是发动机有严重问题的油样,如果在3 0 0 0 公里油已经变成这个样子,就要马上检查发动机了.这是发动机严重窜缸气造成机油在高温下部分炭化,而且伴随严重的烧机油现象,这是一台出租车,行驶了1 1 0 0 0 0 0 公里,大修三次,几近报废的发动机使用合成油时留下的油样,车型为神龙富康 9 8 8 .----因此,在用机油检测卡另一项作用是可以甄别发动机的工作状况是否正常.
