国家重点推广新产品—— 科技部科技型中小企业创新基金项目—— 汽轮机 REXA执行器 DEH系统 1 .0 概述 汽轮机调节系统是电厂自动控制系统的重要组成部分，是机组自动化改造的基本内容之一。目前汽轮机 DEH 系统有：透平油 DEH 系统和抗燃油 DEH 系统。透平油 DEH 系统的结构相对简单，运行维护相对方便，对环境的污染小。电液转换装置是电液调节系统的关键部件，通常采用的电液转换装置易受油质污染，对油质的要求相对较高，已是 DEH 系统运行可靠性的薄弱环节。为此，针对汽轮机调节系统的结构特点，为提高机组自动化水平，提高系统的抗污染能力，进一步简化系统结构，采用以自容式执行器（REXA 执行器）为转换装置、力驱动执行机构、无液压控制工质的 DEH 系统，为汽轮机调节系统的改造提供了新的技术方案。该系统已通过原国家电力公司组织的技术鉴定，取得专利证书，获得国家科技部科技型中小企业创新基金，并纳入国家重点新产品推广计划。 2 .0 系统功能 2.1 控制功能 （1）机组转速控制：机组起动和升降转速控制； （2）机组功率控制：机组升降负荷和稳定负荷控制； （3）可调整抽汽、背压压力控制； （4）自动同期控制； （5）初始负荷控制； （6）一次调频功能； （7）电网自动发电控制（AGC）； （8）协调控制（CCS）； （9）自动快速减负荷功能（RB）； （10）远方操作自动挂闸、开启主汽门，调速汽门启动方式。 2.2 限制功能 （1）超速限制（OPC）； （2）主蒸汽压力降低限制（TPL）； （3）汽轮机真空降低负荷限制； （4）功率限制。 2.3 保护功能 （1）机械超速保护：机组转速达到危急保安器设定值，关闭主汽门和调速汽门，实施停机； （2）电超速保护（OPT）：机组转速达到 OPT 设定值时，关闭主汽门和调速汽门，实施停机； (3) 接受汽轮机紧急跳闸系统（ ETS）指令，关闭主汽门和调速汽门，实施停机。 2.4 试验功能 （1）超速保护试验； （2）超速限制（OPC）试验； （3）汽门活动试验： （4）汽门严密性试验； (5) 同期、并网试验； （6）仿真试验。 2.5 接口功能 （1）自动同期接口（ASS）； （2）遥控接口（AGC）； （3）机炉协调控制接口（CCS）； （4）数据通讯接口：可与数据采集系统(DAS)或分散控制系统(DCS)共享资源。 2.6 人机接口和数据处理功能 （1）运行参数的显示、记录、打印、诊断、报警和追忆； （2）运行系统画面、运行参数的趋势图和运行...
