抛石挤淤施工方案湖南省湘潭荷塘至飞龙桥（芙蓉大道二期东二环南段）道路工程（K6+〜K10+840）（清水支线 K0+000〜K1+）衡阳公路桥梁建设有限公司二 o 一三年四月路基抛石挤淤施工技术方案一、工程概况本合同段施工里程起于荷塘乡清水村 K6+,终于湘潭市飞龙桥K10+840,其中包含清水连接线 K0+000〜K1+,全长约为 5.4Km。主线路线大致为南北走向,途经清水村,于高月塘跨湘黔铁路,在飞龙桥与 107 国道相接；清水支线起点位于五爱村 107 国道,向东在清水村小学北侧与主线K6+相交。路线行经地区多为耕地、居住区，部分为荒山,杂草丛生,降水量充沛,地表水系发达,多鱼塘、水田、沟本合同段内路基塘堰、水田的按设计图纸处理方法主要有：抛石挤淤和排水挖淤。抛石挤淤法是在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石,将淤泥挤出路基范围以外的一种施工换土形式,此法施工简便易行,无须抽水和清淤。本合同段抛石挤淤段落及数量如下表：抛石挤淤工程数量表6二、抛石挤淤施工方法1、测量放样：导线复测完毕后，对导线点及中桩进行加密，并将成果上报监理工程师，在监理工程师批复后，按照图纸进行抛投片石的施工放样。即先按抛投片石设计标高计算出抛投片石路段顶面的路基宽度，在塘埂上定出抛石路基顶面的边桩和路线中桩。2、抛石挤淤施工工艺图抛石挤淤施工工艺框图2、抛投片石：抛石料径下大上小，原则是大于 50cm 的石料抛于塘底。用自卸汽车将石料运至抛投现场塘堰边缘（严禁直接向塘堰中直接倾倒），先用挖掘机进行分选抛投，即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投。直至片石露出淤泥面或水面，然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝。当路线从塘堰的中间穿过时，挤淤从路堤中心呈等腰梯形向前和两侧抛填至路基宽度，使泥沼及软土向两侧挤出；当路线从塘堰的边或角穿过时，则从塘埂向塘堰中心抛投，并使泥沼及软土向塘堰中心挤出。为了增加挤淤效果，抛石采用推土机和挖掘机配合进行，方法为进占法。抛投至淤泥面或水面以上 30〜50cm 后即可进行碾压。3、碾压：抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压，使片石沉入基本稳定。待作业面展开后，再用自重 18T 以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压 4〜5 遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙。4、检测压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定，无轮迹，可判为密实状态。在检测路段选择检测点，用...
