GULFTRONIC 分离器系统 （GULFTRONIC SEPARATOR SYSTEM） （静电式油浆催化剂分离设备） 2011 年 11 月 22 日 Chlorine Engineers Corp., Ltd BG-T001-15 目 录 页数 1．序言 1 2．GULFTRONIC 分离器的构造 2 3．供货业绩 3 4．性能保证 3 5．基本原理 3 6．特长 4 7．拥有销售权的公司 5 8．联络事项 5 图 1GULFTRONIC 分离器的外形图 6 图 2 模块构造图 7 图 3 运行模式 8 表 1 供货业绩清单 9 图 4 分离的基本原理 10 图 5 设置流程图 11 1．序言 在石油精制行业，日本国内有 20 多家主要炼油厂，几乎都设置有 FCC*1（或 RFCC*2）装置。采用 FCC 装置（流动式接触分解装置）在高温下将重油原料与流动的催化剂接触，使发生分解反应生成 LPG、汽油馏分以及轻油馏分，这是经济性最高的工艺之一。 但是，流动床式反应决定了与油接触过的催化剂通过旋风无法被完全分离，与油汽一同进入精馏塔，在精馏塔底部留出的油浆（slurry oil）中仍有约数百～数千 ppm 的催化剂残留。这些催化剂在油浆的下游管道、油浆储罐中以数百 kg/天的频度堆积而污染系统，降低换热器的传热系数（U 值）从而产生能源损耗、同时在储罐中堆积的油渣给定期清理维护也带来极大的不便。 在用途方面，通常油浆可以被用作自家用燃油、或者是供一般C 类重油*3的生产，与其他油混合并稀释催化剂浓度后作为产品销售。但是，近来因重油需求量减少使催化剂含量高的油浆的市场非常有限，同时油浆限制了炼油厂内掺油比例平衡、降低了 FCC 装置的开工率等等，正在影响着炼油厂的整体收益。为在出口产品中寻求油浆的销路，有用于船舶用燃料（bunker 重油 ）的，但是近来对其中 Al 含量的限制越来越严格，为保证气缸活塞环的磨损在正常水平，Al含量必须控制在 5ppm（催化剂换算为30ppm）以下。 另一方面，作为FCC 分解油的油浆中富含芳香烃成分，去除催化剂后可以用作炭黑、炭素材料、电极用焦炭等具有高附加价值特殊产品的原料油。 在其他用途方面，利用去除催化剂后的油浆的低粘性，还可作为炼油厂内重油的粘度调整材（用来调整粘度）、掺入 A 类重油*3 中以增加中间馏分的产量等等，为炼油厂带来更多的收益。 如上所述，对油浆中的催化剂是去除还是不去除，对其用途、经济效益等都有很大影响，但是鉴于各炼油厂的实际情况不同，引进催化剂去除设备的理由也不尽相同。 油浆中所含催化剂的平...
