电动汽车专业术语

★正极（positive electrode），负极（negative electrode） 电位较高的电极为正极，电位较低的电极为负极；放电时，外电路电流从正极流经负载 流入负极，在电池内部电流从负极流入正极。 实际上只有带负电荷的电子才能流动,放电时电子从电位较低的电极(负极)流出经外部电路即负载流入电位较高的电极（即正极）。放电时除称之为正极，由于发生还原反应，也可称之为阴极（cathode）；而在充电时,则不能称之为阴极，因为此时发生的是氧化反应，而应称之为阳极。 对一次电池而言，不存在充电问题，故正极即为阴极，负极即为阳极。 阳极（anode） 发生氧化反应，即失掉电子的反应。 阴极（cathode）发生还原反应，即获得电子的反应。 ★活性物质（active material）： 是指正负极中参加成流反应的物质，能通过化学反应产生电能的材料。 开路电压（Open Circuit Voltage） ：电池没有负电荷时，即未充放电时正负极两端的端电压，单位为 V。开路电压值与电池体系及荷电状态有关，如：锂离子电池充满电后的开路电压一般为 4.1V -4.2V；充半电后的开路电压一般为 3.7V-3.8V。 ★ 标称电压（nominal voltage） ：电池 0.2C 放电时全过程的平均电压。 ★ 工作电压（Working Voltage） ：电池在工作时（有负荷时）正负极两端的端电压，也叫做闭路电压（closed circuit voltage） ：工作电压的具体值与电池体系、工作电流（即倍率）、工作温度、充电条件相关。 ★ 终止电压（end voltage）：电池放电或充电时，所规定的最低放电时间或最高的充电电压 。 ★ 工作电压范围 ：客户需求和电池能力相结合而确定。 ★额定容量（nominal capacity） ：电池一定倍率放电时的放电容量，容量单位为 mAh 或Ah（1Ah＝1000mAh）。电池组的额定容量值由厂家根据实际情况确定，一般都低于电芯的额定容量值（不同于手机电池），都留有较大的保险系数（保护板及电芯的一致性，木桶效应）。 ★实际容量（pratical capacity）：电池在一定条件下放出的实际电量。 ★剩余容量（residual capacity）:电池剩余的可再继续释放出来的容量。 ★荷电保持能力：电池充满电保存一段时间后，以一定倍率放电，放电容量与实际容量比值。 ★充电（charge）:利用外部电源使电池的电压和容量上升的过程，此时电能转化为化学能。 ★充电特性（charge characteristic）：电池充电时所表现出来的特性，例如充电曲线、充电容量、充电率、充电深...