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电动汽车专业术语

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★正极(positive electrode),负极(negative electrode) 电位较高的电极为正极,电位较低的电极为负极;放电时,外电路电流从正极流经负载 流入负极,在电池内部电流从负极流入正极。 实际上只有带负电荷的电子才能流动,放电时电子从电位较低的电极(负极)流出经外部电路即负载流入电位较高的电极(即正极)。放电时除称之为正极,由于发生还原反应,也可称之为阴极(cathode);而在充电时,则不能称之为阴极,因为此时发生的是氧化反应,而应称之为阳极。 对一次电池而言,不存在充电问题,故正极即为阴极,负极即为阳极。 阳极(anode) 发生氧化反应,即失掉电子的反应。 阴极(cathode)发生还原反应,即获得电子的反应。 ★活性物质(active material): 是指正负极中参加成流反应的物质,能通过化学反应产生电能的材料。 开路电压(Open Circuit Voltage) :电池没有负电荷时,即未充放电时正负极两端的端电压,单位为 V。开路电压值与电池体系及荷电状态有关,如:锂离子电池充满电后的开路电压一般为 4.1V -4.2V;充半电后的开路电压一般为 3.7V-3.8V。 ★ 标称电压(nominal voltage) :电池 0.2C 放电时全过程的平均电压。 ★ 工作电压(Working Voltage) :电池在工作时(有负荷时)正负极两端的端电压,也叫做闭路电压(closed circuit voltage) :工作电压的具体值与电池体系、工作电流(即倍率)、工作温度、充电条件相关。 ★ 终止电压(end voltage):电池放电或充电时,所规定的最低放电时间或最高的充电电压 。 ★ 工作电压范围 :客户需求和电池能力相结合而确定。 ★额定容量(nominal capacity) :电池一定倍率放电时的放电容量,容量单位为 mAh 或Ah(1Ah=1000mAh)。电池组的额定容量值由厂家根据实际情况确定,一般都低于电芯的额定容量值(不同于手机电池),都留有较大的保险系数(保护板及电芯的一致性,木桶效应)。 ★实际容量(pratical capacity):电池在一定条件下放出的实际电量。 ★剩余容量(residual capacity):电池剩余的可再继续释放出来的容量。 ★荷电保持能力:电池充满电保存一段时间后,以一定倍率放电,放电容量与实际容量比值。 ★充电(charge):利用外部电源使电池的电压和容量上升的过程,此时电能转化为化学能。 ★充电特性(charge characteristic):电池充电时所表现出来的特性,例如充电曲线、充电容量、充电率、充电深...

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