东塘大道(元华路〜北江滨路)道路工程水泥搅拌桩试桩总结报告中国交通建设股份有限公司福清二期工程项目总经理部第一分部2014 年 9 月 18 日1、工程概况 12、编写依据 13、试桩目的 24、试桩点和时间 25、试桩准备 26、试桩施工组织 47、试桩施工工艺 58、试桩检测标准 59、试桩施工过程 610、试桩成果及检测 711、水泥搅拌桩施工注意事项 91水泥搅拌桩试桩成果报告1、工程概况东塘大道(元华路—北江滨路)道路工程,呈北-南走向
起止桩号为 K0+000~K2+241
本工程道路等级为城市支路,红线宽度为24m,全长 2
198km,双向四车道,设计时速为 30km/h
项目所在区域属亚热带季风性湿润气候,暖热湿润,雨量充沛,年降水量 1560 毫米
根据区域地质资料,道路沿线以冲海积地貌单元为主,沿线存在较多鱼塘、藕塘
道路路基土自上而下主要由素填土、耕植土、粉质粘土、淤泥、粉质粘土、细砂、卵石等组成
东塘大道特殊地基根据软土层的深厚采用了水泥搅拌桩联合欠载预压处理
全线共设水泥搅拌桩 23228 根,总延米 21
049 万米
软基处理深度 4〜11m,桩径 0
5m,桩间距 1
6m,梅花状布置
水泥采用 P
5普通硅酸盐水泥
施工前按照设计要求已经由实验室进行了配合比试验,选定了合适的配合比(水泥:天然土体:水=1:6
0 米桩水泥用量 511
2、编写依据2
1、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/TD31-02-2013)2
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)2
3、《水泥搅拌桩施工工艺及质量验收标准》(QBBY10301-2003)2
5、《地基处理技术规范》(JGJ79-2002)2
5、《市政道路工程施工质量验收规程》(CJJ1-2008)