1 3 .4 盖板涵施工工艺标准 13.4.1 工艺概述 盖板涵指采用整体或分离式基础和涵身结刚，盖板与涵身铰接的结构形式的涵洞，一般作为过水涵洞或人行通道。本标准适用于铁路客运专线（高速铁路）路基覆盖前明开挖作业的盖板涵施工。盖板涵结构要素见图13.4.1。 盖板涵明挖作业适用于地下水位较低，基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求，有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.4.1 盖板涵结构要素 13.4.2 作业内容 盖板涵施工主要作业内容有：基坑开挖、基础及涵身施工、钢筋加工及安装、盖板预制和吊装、防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.4.3 质量标准及验收方法 1、盖板涵各部位偏差及检验方法应符合表13.4.3-1 和13.4.3-2 的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.4.3-3 的规定。 2、涵身直顺，盖板平直，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。沉降缝 直顺、整洁 无渗 漏 。涵洞沉降缝 端 面应竖 直、平整，上 下不 得 交 错 搭 压 影 响 沉降。填缝 材料应具 有弹 韧 性 、不 透水性 和耐 久 性 ，并 应连 续 填塞 密 实。沉降缝 应设在 盖板的接缝 处，盖板不 得 搭 压 边 墙 的沉降缝 。 3、进 、出口流 水顺畅 ，整洁 美 观 。防水层类 型 应符合设计要求，应具 备 防水、耐 久 、粘 结牢固 和必 要的弹 韧 性 ，应按 铁道部现 行桥 涵施工标准的有关 规定施工。 表13.4.3-1 预制混凝土盖板的允许偏差和检验方法 序 号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 1 长 度 0，-10 尺 量检查 不 少 于2 处 2 宽 度 0，-10 尺 量检查 不 少 于4 处 3 厚 度 +10，-5 尺 量检查 不 少 于5 处 4 对 角 线差 ＜ 5 尺 量检查 不 少 于2 处 检验数 量：施工单 位每 10 件检查 不 少 于1 件。 表13.4.3-2 混凝土涵洞允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 1 边翼墙，中墩距设计中心线位置 20 测量检查不少于5 处 2 墙顶、拱座顶面高程 ±15 3 孔径 ±20 尺量检查不少于5 处 4 涵长 +100，-50 5 厚度 +10，-5 顶、底板、边墙、盖板各检查2 处 6 涵身接头错台 10 尺量检查不少于5 处 检验数量：施工单位每座涵全部检查。 表13.4.3-3 防水层允许偏差和检验方法 ...
