发一套最完整的直升机原理（绝对完整，绝对精华） 这是我找到的最完整，最系统介绍直升机的原理及发展史的文章
转到这里，送给论坛里喜欢飞行，向往蓝天的朋友
自从莱特兄弟发明飞机以来，人们一直为能够飞翔蓝天而激动不已，同时又受起飞、着落所需的滑跑所困扰
在莱特兄弟时代，飞机只要一片草地或缓坡就可以起飞、着陆
不列颠之战和巴巴罗萨作战中，当时最高性能的“ 喷火 ”战斗机和 Me 109 战斗机也只需要一片平整的草地就可以起飞，除了重轰炸机，很少有必须用“正规”的混凝土跑道起飞、着陆的
今天的飞机的性能早已不能为这些飞机所比，但飞机的滑跑速度、重量和对跑道的冲击，使对起飞、着陆的跑道的要求有增无减，连简易跑道也是高速公路等级的
现代战斗机和其他高性能军 用飞机对平整、坚 固 的长 跑道的依 赖 ，日 益 成 为现代空 军 的致 命 的软 肋
为了摆 脱 这一困境 ，从航 空 先 驱 的时代开 始 ，人们就在孜 孜 不倦 地研 制 能够象鸟 儿 一样 腾 飞的具 有垂 直/短 距 起落能力 的飞机
自从人们跳 出 模 仿 飞鸟 拍 翅 飞行的谜 思 之后 ，依 据 贝 努 力 原理的空 气 动力 升力 就成 为除气 球 和火箭 外 所有动力 飞行器 的基 本 原理
机翼 前 行时，上 下 翼 面 之间 的气 流 速度差 造 成 上下 翼 面 之间 的压 力 差 ，这就是升力
所谓 “机翼 前 行”，实 际 上 就是机翼 和空 气 形 成 相 对速度
既 然 如 此 ，和机身 一起前 行时，机翼 可以造 成 升力 ，机身 不动而机翼 像 风 车 叶 一样 打 转转，和空 气 形 成 相 对速度，也可以形 成 升力 ，这样 旋 转的“机翼 ”就成 为旋 翼 ，旋 翼 产 生 升力 就是直升机可以垂 直起落的基 本 原理
中国小孩竹蜻蜓玩了有 2,000 年了，流传到西方后，成为
