砂浆锚杆施工作业指导书 1、引言 以前在铁路、公路及部分水电工程中，绝大部分工程中锚杆支护大多都使用锚固剂，但锚固剂人工装入困难，浸泡稀释程度难以掌握，锚固剂凝固较快，锚杆不易插入等，存在锚固剂不饱满密实，杆体未插到孔底（实际就是锚杆长度不够）等质量问题，最终造成锚杆抗拨力达不到设计要求的质量事故，所以锚固剂使用有它的局限范围，一般情况不超过 3m 为宜，相对比较砂浆锚杆施工质量可靠，所以推广砂浆锚杆施工技术势在必行。 2、工艺原理与施工工艺流程 将注浆管插入锚杆孔底，通过注浆管向孔内注浆，孔底产生真空，砂浆在大气压力和砂浆与孔壁粘结阻力共同作用下克服砂浆自重而不流出，不 砂浆锚杆施工工艺流程图 需要止浆塞止浆。待砂浆注满后将锚杆插入孔内。施工工艺流程图见上图： 标明锚杆钻孔位置 成孔 清孔 注浆机就位 注浆 备料 拌制砂浆 插入锚杆 堵塞孔口 制作锚杆 3、砂浆配合比的选定 由于砂浆锚杆施工工艺的特殊性，对砂浆的配合比要求比较高，配合比选择不当，砂浆流动性不畅，经常发生注浆管堵塞，严重影响工作效益，还会出现管内砂浆不饱满、产生空洞、砂浆密实度和强度不合格等缺陷。 试验室根据以往的施工经验和实验结果调整，确定配合比为水泥：砂：水=1：0.8：0.45，要求稠度：陷度为 11.1cm，P.oR32.5 水泥，细度模数 2.35（中砂），视比重：2680Kg/m3，机械强制性拌合。 4、施工机具设备 1、注浆机（含拌合机）：选用湖北宜昌黑旋风工程机械有限公司生产的 2SNS 注浆机，该注浆机注浆压力等各项指标均可满施工要求。 2、备料运输：运输砂料、水泥和锚杆钢筋可采用农用汽车、自卸翻斗车。 3、钢筋切割机：7.5KW、WG-40型切割机。 5、人员配备（每班） 拌制砂浆 1 人 注浆机操作 1 人 锚杆安装 3 人 锚杆运输 2 人 工作调配 1 人，共8 人。 6、各程序操作要点 ⑴、成孔 为了使各部位和锚杆孔的角度均满足设计要求，拱部锚杆孔可采用三臂钻孔台车施钻，边墙锚杆孔用YT-28 型风动凿岩机人工钻孔，孔径均为Ф 42mm。施钻前技术人员或测量人员根据设计要求用红油漆标明钻孔的位置，钻孔时注意控制钻孔角度、孔深，钻孔结束后用高压风或高压水将孔冲洗干净，清除孔内岩碴及孔壁岩粉，使注浆管易插入，提高工作效益并确保砂浆与围岩粘结良好。 ⑵、注浆 ①、 制作锚杆。按设计要求截取杆体，要求杆体不弯曲，无锈蚀。 ②、 注浆机就位。检查注浆机...
