离合器参数设计 3.1 后备系数的选择 离合器的后备系数β反映了离合器传递发动机最大扭矩的可靠度，它是离合器设计的一个重要参数。在选择β时，应考虑摩擦片磨损后仍能可靠地传递发动机最大扭矩、防止离合器滑磨时间过长、防止传动系数过载以及操纵轻便等因素。 表 3.1 后备系数表 车型 乘用车及总质量小于 6t 的商用车 最大总 质 量 为6~14t的商用车 挂车 后备系数 1.20～1.75 1.50～2.25 1.80~4.00 本设计是基于一款轻型货车，故选择后备系数1.2~1.75，取后备系数β=1.5。 3.2 摩擦片外径及其他尺寸的确定 摩擦片外径是离合器的基本尺寸参数，它对离合器的结构尺寸、质量的大小和使用寿命的长短都有很大的影响。 摩擦片外径 D（mm）也可根据发动机最大扭矩Temax(N.m)按如下经验公式进行初选： D=KD√ Temax （3-1） 式中：KD 为直径系数，轻卡取 17；最大总质量为 1.8～14.0t 的商用车，单片离合器取16.0～18.5;Temax是发动机最大扭矩，原始设计数据为 110N.m: 由公式（3-1）代入相关数据，取得：D=178mm 根据离合器摩擦片的标准化，系列化原则，根据下表 3.2“离合器摩擦片尺寸系列和参数”（即 GB1457—74） 表 3.2 离合器摩擦片尺寸系列和参数 外径/D m m 内径/d m m 厚度/h m m 内外径之比/d D 单位面积2/F m m 160 110 3.2 0.687 10600 180 125 3.5 0.694 13200 200 140 3.5 0.700 16000 225 150 3.5 0.667 22100 250 155 3.5 0.620 30200 280 165 3.5 0.589 40200 300 175 3.5 0.583 46600 325 190 3.5 0.585 54600 350 195 4 0.557 67800 380 205 4 0.540 72900 取摩擦片外径D=250mm，选定摩擦片的内径d=155mm,厚度b=3.5mm。 单位压力的确定 离合器摩擦力矩 Tc 的计算 Tc=βTemax=1.5×110=165N.m (3-2) 离合器压盘施加在摩擦面上的工作压力的计算 Rc= 2(R3-r3)3(R2-r2) = 2×(1253-77.53)3×(1252-77.52) =103mm (3-3) 施加在摩擦面的工作压力为 F= Tc fzRc⁄=1650.25×2×0.103 =3204N (3-4) 式中：z 为摩擦面数，单片离合器的z=2,f 为摩擦面间的静摩擦系数，这里取0.25。 单位压力： ρ= FA =Fπ4(D2-d2) =3204π4(2502-1552)≈0.107MPa≤0.35MPa (3-5) 粉末冶金铁基材料单位压力要求小于 0.35MPa,本离合器的单位压力比规定值小，故满 足 要 求 。 5.3 膜 片 弹 簧 基 本 参 ...
