第一节 工作原理与结构 一、离心式制冷压缩机的工作原理 离心式制冷压缩机的工作原理与容积式压缩机不同，它是依靠动能的变化来提高气体的 压力的。它由转子与定子等部分组成。当带叶片的转子(即工作轮)转动时，叶片带动气体转动，把功传递给气体，使气体获得动能。定子部分则包括扩压器、弯道、回流器、蜗壳等，它们是用来改变气流的运动方向以及把速度能转变为压力能的部件。制冷剂蒸气由轴向吸入，沿半径方向甩出，故称离心式压缩机（centrifugal compressor）。 二、总体及零部件结构 离心式制冷压缩机可分为开启式和封闭式两大类型。 开启式的压缩机与原动机分开(增速齿轮可以与压缩机装在同一机壳内，也可以单独装在机外)，压缩机轴的外伸端装有机械密封，以防止制冷剂外泄或空气漏入。封闭式则是将压缩机、增速齿轮、原动 机用一个壳体连成一体，轴端不需要机械密封。氟利昂离心式制冷压缩机为了减少制冷剂的泄漏，大多采用封闭式结构。 为了进一步了解离心式制冷压缩机的结构，现对其主要零部件结构加以介绍。 1) 吸入室 吸入室的作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导至叶轮的进口，以减少气流的扰动和分离损失。 2) 进口导流器 进口导流器安装在第一级进口前的机壳上。 3) 叶轮(工作轮) 叶轮是一个最重要的部件，通过叶轮将能量传递给气体，使气体的速度及压力都得到提高。 4)扩压器 扩压器是固定部件中最重要的一个部件。它的作用是将叶轮出口的高速气体的速度能转化为压力能。 5)弯道和回流器 在多级离心式制冷压缩机中，弯道回流器是为了把由扩压器流出的气体导至下一级叶轮。 6)蜗壳 蜗壳的作用是把扩压器流出的气体汇集起来，集中排至冷凝器或级间冷却器。蜗壳在径向面上的形状似蜗牛壳，外径和流通截面逐渐扩大，也起到使气流减速和扩压的作用。 7)密封 凡是转动元件与固定元件之间均需要留有一定的间隙，若间隙两边压力不相等，则会产生泄漏。 8)平衡盘 由于叶轮两侧的压力不相等，在转子上受到一个指向叶轮进口方向的轴向椎力。 9)轴承 离心式制冷压缩机中，在轴的两端装有支承用的滑动轴承，而轴向推力则由止推轴承来承担。 第二节 特性及调节 一、特性 (1)工况变动时对性能的影响 1) 蒸发温度对性能的影响 当转速和冷凝温度不变时，制冷量随蒸发温度的变化 2) 冷凝温度对性能的影响 当转速和蒸发温度不变时，制冷量随玲凝温度变化 3) 转速对性能的影响 由于离心式压...
