立交桥钢箱梁施工安全保障措施 1.1、安全管理领导小组 1.2 安全管理目标： 实现无工亡，无重伤事故，轻伤率控制在3‰以内。 1.3、安全管理措施 组 长： 雷英杰 副组长： 安世光、吴静 工 段： 工程部： 郭远光 安全 杨勇利 机供部： 孙祥兵 计财部： 李丽芳 1、以“安全第一，预防为主”作为安全文明施工的指导方针，推广和实施标准化现场管理，实现无工亡，无重伤事故，避免发生轻伤事故。 2、提高全员安全意识，全员上岗前要进行安全培训，施工中杜绝违章指挥和违章操作。 3、施工中注意防火，防漏电。 4、不允许超负荷吊装作业。 5、构件堆放整齐，平稳。 6、上下立体交叉作业时，上下作业层间要搭设安全可靠的保护隔离层，严防高空坠物。非施工人员严禁进入施工现场。 7、施工现场内妨碍安全的所有洞、坑、沟、井等都应设栅栏、盖板等防护设施，尤其是钢梁在安装过程中和安装后，其临边必须做安全防护措施。 8、夜间作业和光线不足的工作场所，必须设置足够的照明，同时，接线必须安全，合理，规范。 9、进入施工现场必须穿戴劳动保护用品，坚 持 互 保联 保制度 ，做到 “三 不伤害 ”。 10、施工人员必须认真学习本岗位安全操作规程及有关安全管理规定，并贯彻执行。 11、吊装所有钢箱梁过程中要拉设风绳，以利其吊装过程中的稳定。 12、起吊用的钢丝绳，卡环等吊具在吊装前要检查合格方可使用，起吊用索具的安全系数最小取 6 倍安全系数。 13、所有钢箱梁吊装时必须派专人指挥。信号统一，不许违章作业和指挥。 14、起重机具按安全规程在吊装前作技术鉴定和试验，合格后方可使用。 15、起吊构件时有菱角处，必须在绳扣捆扎部位垫管皮，绳扣夹角不得小于 60º。 16、构件，设备运输时一定要绑扎封车牢固，对超长、超宽构件，设备运输时要设警示标志，设扫道车、派专人负责构件和设备运输。 17、加强施工中的安全信息反馈，不断消除施工过程中的事故隐患，使安全信息及时反馈，这是预防和控制事故发生的重要方面。 18、加强雨季施工的防护措施，及时掌握气象资料，以便提前作好工作安排和采取预防措施，防止雨天对施工造成恶劣影响。 19、不允许雨天进行焊接作业，如必须，需设置可靠的挡雨、挡风蓬，防护后方可作业。 20、重视安全宣传，加强安全管理，以教育为主，以惩罚为辅，搞好安全。 21、施工现场焊接或切割等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。 22、施工...
