§10-1 联轴器 一、联轴器的功能与类型 1、联轴器功能 用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。 2、联轴器的类型 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。如图10-1 所示。 (a)轴向位移 x (b)径向位移 y (c)角位移 (d)综合位移 x、y、 图 10-1 轴线的相对位移 根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用，详见表 10-1。 表 10-1 联轴器类型 类别 在传动系统中的作用 备注 刚性联轴器 只能传递运动和转矩，不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等 挠性联轴器 无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等 有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能 包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同 安全联轴器 传递运动和转矩，过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能 包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器 二、常用联轴器 1、刚性联轴器 类型：套筒式、夹壳式和凸缘式等。本章只介绍较为常用的凸缘联轴器。 凸缘联轴器结构型式有两种： (1)普通凸缘联轴器(图 10-2a)：用铰制孔螺栓来联接两个半联轴器，靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩。 (2)对中榫凸缘联轴器(图 10-2b)：用普通孔螺栓来联接两个半联轴器，靠接合面的摩擦力来传递转矩。一个半联轴器的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。 为了运行安全，凸缘联轴器可作成带防护边的(图 10-2c)。 图 10-2d 描述了凸缘联轴器的装配过程。 材料：灰铸铁或碳钢，重载时 或圆 周 速 度大于 30m/s 时 应 用铸钢或锻 钢。 特 点 ：构造 简 单 、成本低 、可传递较大转矩，但 不能补偿两轴间 的相对位 移 ，对两轴对中性的要 求 很 高 。适 用于 转速 低...
