1 前 言 由 于 电 容 器 用 双 向 拉 伸 聚 丙 烯 薄 膜 具 有 较 高 的 机 械 性能 和 电 气 性 能 ， 聚 丙 烯 薄 膜 电 容 器 的 使 用 范 围 越 来 越 广 。 为满 足 电 气 装 置 小 型 化 和 元 件 密 集 化 的 发 展 要 求 ， 提 高 聚 丙 烯薄 膜 电 容 器 的 最 高 使 用 温 度 ， 特 别 是 在 交 流 回 路 上 使 用 的 电容 器 ， 不 仅 要 抑 制 电 容 器 元 件 的 内 部 发 热 ， 而 且 要 考 虑 使 用的 环 境 温 度 。 例 如 ， 在 路 灯 等 照 明 稳 定 器 上 使 用 的 交 流 回 路及 马 达 控 制 回 路 上 使 用 的 电 容 器 ， 电 网 补 偿 用 各 种 高 低 压 电容 器 、 空 调 马 达 启 动 用 电 容 器 、 城 市 轻 轨 机 车 用 电 容 器 等 对电 容 器 的 耐 热 性 能 有 着 更 高 的 要 求 。 用 普 通 BOPP 薄 膜 卷 绕而 成 的 电 容 器 随 着 其 工 作 时 间 的 加 长 ， 其 内 部 温 升 较 快 ， 导致 电 容 器 的 稳 定 性 急剧下降， 甚至造成 电 容 器 失效， 给电 气整机 或电 网 带来 严重的 安全隐患。 因此要 求 电 容 器 具 有 较 高的 使 用 温 度 。 作 为 电 介质使 用 的 聚 丙 烯 薄 膜 耐 温 性 要 求 ：①短时 间 的 快 速加 热 产生的 机 械 变形， 即热 收缩率适当地小 ；②在 高 温 下膜 的 电 性 能 优良；③高 温 下电 性 能 随 时 间 下降得尽量少。 根据聚 丙 烯 的 熔点为 165℃这一物理限制 ， 进一步提 高电 容 器 用 聚 丙 烯 薄 膜 的 使 用 温 度 应该是 可行的 。 2 聚 丙 烯 薄 膜 耐 温 性 指标分析 众所周知， 薄 膜 的 耐 温 性 能 与薄 膜 的 热 收缩率密 不 可分， 高 的 薄 膜 热 收缩率可导 致 收卷 后膜 卷 硬度 过大， 卷 绕 过 紧，从而使薄膜易粘结或在高速分切情况下破裂；在蒸镀Al或Zn 时会因过高的热能转换导致薄膜收缩造成金属层皲裂；电容器心子在热聚合时端面易倒伏，造成喷金层剥离或喷金附着力差。上述因素将导致电容器质量缺陷，这也是为什么要提...
