仪表着陆系统（ILS）技术要求 AT6.1.4.10 1 航空无线电导航设备 第1 部分：仪表着陆系统（ILS）技术要求 MH／T 4006.1-1998 1 范 围 本 标 准 规 定 了 民 用 航 空 仪 表 着 陆 系 统 设 备 的 通 用 技 术 要 求 ， 它 是 民 用航 空 仪 表 着 陆 系 统 设 备 制 定 规 划 和 更 新 、设 计、制 造、检验以及运行的 依据。 本 标 准 适用 于民 用 航 空 行业各类仪 表 着 陆 系 统 设 备 。 2 引 用 标 准 下列标 准 所包含的 条文， 通 过在本 标 准 中引用 而构成为本 标 准 的 条文。本 标 准 出版时， 所示版本 均为有效。所有标 准 都会被修订， 使用 本 标 准 的各方应探讨使用 下列要 求 最新 版本 的 可能性。 GB 6364—86 航 空 无线电导航 台站电磁环境要 求 Mt{／T 4003—1996 航 空 无线电导航 台和 空 中交通 管制 雷达站设 置场地规 范 中国民 用 航 空 通 信导航 设 备 运行、维护规 程(1985 年版) 中国民 用 航 空 仪 表 着 陆 系 统 Ⅰ类运行规 定 (民 航 总局令第 57 号) 国际民 用 航 空 公约 附件十航 空 电信(第一卷)(第 4 版 1985 年 4 月) 国际民 航 组织 8071 文件无线电导航 设 备 测试手册(第 3 册 1972 年) 仪表着陆系统（ILS）技术要求 AT6.1.4.10 2 3 定 义 、符号 本 标 准 采 用 下 列 定 义 和 符 号 。 3.1 航道线 course line 在任何水平面内，最靠近跑道中心线的调制度差(DDM)为。的各点的轨迹。 3.2 航道扇区 course sector 在包含航道线的水平面内，最靠近航道线的调制度差(DDM)为 0.155的各点迹所限定 的扇区。 3.3 半航道扇区 half course sector 在包含航道线的水平面内，最靠近航道线的调制度差(DDM)为 0.0775的各点轨迹所限定 的扇区。 3.4 调制度差 difference in depth of modulatlon(DDM) 较大信号 的调制度百分比减去较小信号 的调制度百分比，再除以 100。 3.5 位移灵敏度(航向信标 )displacement sensitivity(10calizer) 测得的调制度差与偏离适当基准 线的相应横向位移的比率。 3.6 角位移灵敏度 angular displacemeat seusitivity 测得的调制度差与偏离适当基准 线的相应角位移的比率。 3.7 仪表着陆系统下 滑道 ILS ...
