船舶基础知识及术语解释VIP专享

第1 页 共1 3 页 船舶基础知识及术语解释 定义 航行或停泊于水域的运输或作业工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能,装备和结构型式。 简史 船舶从史前刳木为舟起,经历了独木舟和木板船时代,1879 年世界上第一艘钢船问世后,又开始了以钢船为主的时代.船舶的推进也由 19 世纪的依靠人力,畜力和风力(即撑篙,划桨,摇橹,拉纤和风帆)发展到使用机器驱动(见船舶动力装置). 1807 年,美国的R.富尔顿建成第一艘采用明轮推进的蒸汽机船"克莱蒙脱(Clerment)"号,时速约 8 公里/小时。 1839 年,第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船"阿基米德(Archimedes)"号问世,主机功率为 58.8 千瓦.这种推进器充分显示出它的优越性,因而被迅速推广。 1868 年,中国第一艘载重 600 吨,功率为 288 千瓦的蒸汽机兵船"惠吉"号建造成功。 1894 年,英国的C.A.帕森斯用他发明的反动式汽轮机作为主机安装在快艇"透平尼亚(Turbinia)"号上，在泰晤士河上试航成功,航速达 60 公里/小时以上，早期汽轮机船的汽轮机与螺旋桨是同转速的，约在 1910 年出现了齿轮减速,电力传动减速和液力传动减速装置，在这以后,船舶汽轮机都采用减速传动方式。 1902～1903 年在法国建造了一艘柴油机海峡小船。1903 年,在俄国建造的柴油机船 "万达尔(Βандал)"号下水.20 世纪中叶,柴油机动力装置遂成为运输船舶的主要动力装置. 英国在 1947 年首先将航空用的燃气轮机改型安装在海岸快艇"加特利克(Cartaric)"号上,以代替原来的汽油机,其主机功率为 1837 千瓦,转速为3600 转/分,经齿轮减速箱和轴系驱动螺旋桨.这种装置的单位重量仅为 2.08 千克/千瓦,远比其他装置轻巧.60 年代先后出现了用燃气轮机蒸汽轮机联合动力装置(见燃气-蒸汽联合循环装置)的大,中型水面军舰.当代海军力量较强的国家,在大,中型船舰中,除功率很大的采用汽轮机动力装置外,几乎都采用燃气轮机动力装置.在民用船舶中,燃气轮机因效率比柴油机低,用得很少。 原子能的发现和利用又为船舶动力开辟了一个新的途径.1954 年,美国建造的核潜艇"鹦鹉螺(Nautitlus)"号下水,功率为 11025 千瓦,航速为 33 公里/小时.1959 年苏联建成了核动力破冰船"列宁(Ленин)"号,功率为 32340 千瓦.同年,美国核动力商船"萨瓦纳(Savannah)"号下水,功率为 14700 千瓦.现有的核动力装置都是采用压水型反应堆汽轮机动力装置 ,主要用在潜水艇和航空母舰上,而在民用船舶中由于经济上的原因没有得到发展...