大管棚施工作业指导书一、 编制的依据1、中铁十五局集团四公司
公路隧道施工技术标准
两阶段施工图纸第三册
实施性施工组织设计
二、 适用的范围本作业指导书适用于金丽温温高速公路丽青段第十五合同段东岙隧道及石溪隧道的施工
三、 概述我部负责施工的丽青段第十五合同段东岙隧道、石溪隧道的洞口段工程地质条件较差,易发生塌落、掉块
针对洞口地质条件较差,有较长距离的Ⅱ类围岩,且相对埋置深度较浅,不易成洞,施工时首先施工超前长管棚,以保证成洞面和浅埋地段开挖的稳定和平安
另外在石溪隧道左洞出口附近 K172+575-579,K172+635-和右洞出口附近 K172+,K172+542-544 为断裂破裂带,围岩稳定性差,设计采纳超前大管棚施工
对此,为确保施工平安,开挖采纳台阶法施工,开挖遵循“短开挖、强支护、勤量测、早封闭〞的原那么,先开挖上台阶并及时完成初喷 C20 砼 5cm 厚,封闭岩面,然后打锚杆、挂钢筋网,设置锚杆和初喷砼完毕要及时施工钢筋格栅拱架,再复喷 C20 砼至 25cm厚
根据实际情况决定上、下台阶错开距离,上台阶开挖支护完毕,进行下台阶开挖,放炮后立即初喷 5cm 厚 C20 砼,然后出碴,出碴结束后按设计打设锚杆、挂钢筋网、架设钢筋格栅拱架,复喷 C20砼至 25cm 厚
对坚石或次坚石实行“密打眼、打浅眼、少装药、分次爆破〞的施工方法,力求不放炮或少放炮,减少对围岩和初期支护的扰动,确保施工平安
四、洞口段超前大管棚施工1
管棚设计参数:a
钢管规格:热轧无缝钢管 φ108*6mm ,壁厚 6mm ,节长3m,6m
管距:环向间距 40cm
管棚倾角:平行于线路纵坡;方向:平行于路线中线
钢管施工误差:径向不大于 20cm
隧道纵向同一横断面内的接头数不大于 50%,相邻钢管的接头至少错开