文明出行的优秀演讲稿范文 5 篇 文明出行的优秀演讲稿范文 1 “红灯停，绿灯行”是我们从小就懂得的基础交通法规，然而为什么很多人对此不屑一顾，是该项交规不合理吗?是我行我素的自我表现吗?是赶时间办事比生命更重要吗?我想大家会说不，大道理其实每个人都明白，但是往往我们因为种种原因让自己妥协，可能是因为左右临时没有行驶车辆;可能是因为随波逐流的盲目跟从;可能是一时的不耐烦;等等这些危险的信号其实就是一根根导火线，一旦被点燃，“砰”!你宝贵的生命也许就在这一刻葬送，这绝对不是危言耸听，更不是杞人忧天。3 月 11 日上午 7 点 30 分左右，西藏北路中兴路口发生一起交通事故，一名中年女子闯红灯，不料被一辆公交车撞倒，伤势严重生命垂危，也许有人说这只是一个偶然。 目前我国道路交通事故的死亡人数占安全生产死亡总数的近80%，每年的车祸受伤者达 50 万人左右，由此引起的直接经济损失达 20 亿元左右。我国的机动车万车死亡人数远远高于世界发达国家，是德国的 9。5 倍、日本的 12 倍。而且我国的交通事故有着自己独有的特点，行人、骑车人等交通弱者的死亡率较高。在许多发达国家的交通事故死亡人数中，机动车驾驶员与这些交通弱者之比为3∶1，而我国恰恰相反，这一比例为 1：3，也就是说约 75%的交通事故死亡者为交通弱者。假如我们的自我保护意识仍然不觉醒的话，假如我们还去让生与死之间存在妥协的话，可以毫不客气地说，下一个被统计的数字就可能是你。红灯闯一闯，亲人两行泪。我想：没有一个人希望出现交通意外事故，所以“宁等三分，不抢一秒”，每个人都可以做到，告诉身边的人“我行你也行”。有序的出行环境，将惠及每一个人。 下面我想通过一个例子比较一下国内外在处理交通事故的差异。一个是在西四环也是最里道撞人的事，是因为行人突然跑出来的，然后司机被罚了，不遵守交通规则的人却没有受到惩处，这对驾驶者合理不合理呢?另一个是在澳大利亚，晚上开车，有一个因为赶车的孩子跑过来，因为之前是红灯，司机都停车并行的，突然变绿了，这个等于是行人闯红灯的，但是驾驶者的车已经起步了，但是已经晚了，没有太大的事故，只是撞伤了腿，当时警察来了是怎么解决的呢?警察来了以后办的第一件事给那个孩子开了一个 160 块钱的惩款单，然后再叫抢救车拉走，然后所有的责任跟驾驶者没有关系，由保险公司解决，所以我说像这种法规，我信任这这个孩子一辈子也不敢再闯一次红灯了。显然...
