【最新资料,Word 版，可自由编辑！】施工安全总体风险评估报告一、编制依据1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行）交质监发【2011】217号；2、《S323 鸿门至旌德公路梅岭隧道及接线工程施工合同文件》、二阶段施工图设计；3、交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件（2009 年版）》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范；4、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文•公路工程部分》；5、现场踏勘调查、搜集的实地资料；6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本梅岭隧道施工安全总体风险评估报告。二、工程概况（一）、隧道工程概况S323 鸿门至旌德公路梅岭隧道行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市。梅岭隧道进口位于宁国市胡乐镇梅树下村原曙光厂附近梅岭山脚，出口位于宁国市胡乐镇梅岭脚村附近梅岭山脚。隧道进洞口离 S323 约 300 米，有机耕道路前往，出洞即为 S323,交通条件较好。隧道为单洞双车道，隧道长度为 939m，起止里程为 K7+722〜K8+661，属全线重点控制性工程。（二）、桥梁工程概况本桥位于鸿门至旌德公路，行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市胡乐镇梅岭脚村附近。本桥上部结构为 5X16m 现浇普通钢筋砼连续空心板，下部结构桥墩采用柱式桥墩下接扩大基础，桥台采用重力式 U 型桥台。（三）、隧道设计技术标准1、公路等级：二级公路；2、隧道设计行车速度：40km/h；3、隧道建筑限界：净宽 10.0m，净髙 5.0m；4、洞内路面设计荷载：BZZ-100；5、行车方式：双向行车；6、通风方式：机械通风；7、隧道防水等级：二级；二次衬砌砼抗渗等级不小于 S6。（四）、桥梁设计技术标准1、设计基准期：100 年；2、设计荷载：公路-II 级；3、地震动峰值：根据《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001）场地地震动峰加速度（a）V0.05g，对应于地震基本烈度＜6 度。按 6 度设防；4、桥面全宽：净-9.0m（行车道）+2X0.5（护栏），全宽 10m；5、斜交角:45 度。（五）、工程地质概况1、地层岩性根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻孔揭露资料，并结合室内试验结果...
