九江海事大桥监督站、引航站业务用房工程根底分部工程监理质量评估报告编制人： 审核人： 审批人： 江西省金洪建设监理公司九江海事大桥监督站、引航站业务用房工程工程监理部二〇〇八年一月三日工程概况工程名称：九江海事大桥监督站、引航站业务用房工程建设单位：中华人民共和国九江海事局设计单位：长江航运规划设计院勘察单位：九江市建筑设计院施工单位：江西昌南建设工程集团公司检测单位：九江市建筑工程质量检测中心监理单位：江西省金洪建设监理公司工程地点：九江市滨江路 250 号九江海事大桥监督站、引航站业务用房工程，总建筑面积 2,框架结构。本工程根底采纳预制桩独立根底承台，该分部于 2024 年 10 月 30 日全部结束，由九江市质监站根据?建设工程竣工验收备案制?要求进行验收，混凝土强度等级分别为：垫层为 C15，根底承台、梁、板为 C35，柱 C40 S6，挡墙 C40 S6。二、监理评估依据1、程设计施工图及设计变更文件。2、筑地基根底工程质量验收标准〔GB50202-2024〕。3、筋焊接及验收标准〔JGJ18-2024〕。4、筑桩基技术标准〔JGJ 94-94〕5、凝土结构工程施工质量验收标准〔GB50204-2024〕。6、筑电气工程施工质量验收标准〔GB50303-2024〕。7、体工程施工质量验收标准〔GB50203-2024〕。8、工程建设强制性条文。三、 工程质量监控情况〔一〕桩基施工情况本分部工程，基槽开挖后经有关单位进行验槽符合土质要求，同意进行下道工序施工。桩施工机械选用武汉市石嘴机械厂生产的 YZY-500 型全液压静力压桩机，管桩选用湖北建华管桩生产的 PHC-A-500〔125〕型管桩，经过设计变更，不加桩尖，进场管桩有 9、10、11m 三种长度管桩。在桩基施工过程中，由于地质条件极其复杂，9 月 30 日试打 6 根桩后，就发现地下障碍特别多，且静压荷载到达设计要求后，桩基所在持力层只在第、层，并未到达设计要求的第层持力层。根据此情况，立即通知业主，请业主通知地勘、设计单位到现场实地解决。地勘、设计单位立即派遣工程师到现场实地解决，地勘单位认为，只要压力值到达设计要求，桩基持力层在第、层也可以。而设计单位认为，地勘报告只给出了第层的极限端阻力标准值未给出，我们设计只根据第层的极限端阻力标准值来设计，希望地勘单位给出第、层的极限端阻力标准值值后再经过验算确认。会后地勘单位发文、层可做为持力层，经过设计单位验算确认同意桩静压荷载到达设计要求后复压 5-6 遍以上。然而施工到、轴交...
