梯子山某隧道施工组织设计方案VIP专享

目录第一章 工程概况................................................................2第二章 施工总部署.............................................................10第三章 各分项工程施工顺序及主要工程...........................................17第四章 创优规划、质量保证体系与措施...........................................67第五章 工期目标、承诺和保证的措施.............................................96第六章 平安生产目标、承诺和保证的措施........................................100第七章 其他应说明的问题......................................................111第一章工程概况1.1 工程简介一、地理位置及平纵断面：宁杭高速公路梯子山某隧道工程地处江苏宜兴苏、浙两省交界处，起讫里程为 K147+888～K148+220，全长 332m， 为整体式双跨连拱隧道；隧道处在半径为5850.15m 的圆曲线内；设+1.216%的单向纵坡。二、主要设计标准：路线平纵线形、隧道几何尺寸、净空断面标准按 120km/h 行车速度设计，隧道照明按 80 km/h 行车速度设计；横断面按双洞单向行车双跨连拱断面设计，净宽＋＋，单洞净宽由＋＋＋3×＋＋0.55 构成，设单侧检修道，内轮廓净高，采纳三心圆，半径，，建筑限界高度。三、衬砌结构：隧道洞口段结合地形、地质情况设置了长度不等的明洞，隧道进口明洞长 65m，出口明洞长20m，采纳钢筋混凝土结构。洞身段衬砌按新奥法原理设计，初期支护采纳喷、锚、网、钢拱架支护，二次衬砌采纳钢筋混凝土或素混凝土衬砌，中隔墙采纳钢筋混凝土，同时视地层、地质条件增加管棚、超前锚杆等预加固措施，洞口偏压、浅埋地段结合地质条件实行地表砂浆锚杆、反压回填等工程措施。各类围岩复合式衬砌支护参数见表 1-01。 各类围岩复合衬砌设计参数表 表 1-01 25#喷径向锚杆钢筋网钢架超前支护仰拱二次模筑25# 25# 25# 工程砼厚度cm 直径mm 长 度m 间距 cm 直径mm 间 距cm 型号间距cm 棚管直径间距cm 长度m 砼钢筋砼钢筋砼cm cm cm 围岩Ⅱ 30 φ25 75*75 75*100 φ6 15*15 Ⅰ2575 φ835 20 70 50 a 9 类别Ⅲ 25 100*100 Ⅰ20b 100 φ50 35 4.5 70 50 四、洞门设计：本着“早进洞、晚出洞〞的原那么并结合隧道进出口地层、地质特征及开挖坡面稳定、洞口排水情况确定了相应的洞口位置，洞门型式进口采纳端墙式洞门，出口采纳削竹式洞门。洞...