测量工作总结三篇测量工作总结三篇 总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析讨论的书面材料,它能够给人努力工作的动力让我们来为自己写一份总结吧
那么如何把总结写出新花样呢
下面是 x 帮大家整理的测量工作总结 3 篇,欢迎大家分享
测量工作总结 篇 1 测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作
XX 年在前后两个施工场地的测量工作中,总结出一些经验与教训,以利来年更好开展工作
测量 之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对公路和铁路路线的不同编一套各自的测量程序,以利测量工作
导线 测量工作的主要内容 导线 1
控制点、水准点的交接 施工 放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则接受监理工程师或设计单位交给的控制点、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志
在监理工程师的主持下,设计单位根据图纸资料在现场直接向承包人交桩
若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定
承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般 14天)自己进行复核检测,把复测结果上报至监理,检测过程中应进行旁站监理
假如没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用
如承承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据
承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在没有经过过过监理工程师确认以前,不得作为控制点使用
交桩 测量工作是一项十分重要的工作,进行中应避开出现任何可能给工程造成的差错
测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求
导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增