行车紧急情况应急预案文件编号HH-WI-SB-004修订状态A/0第 1 页 共 10 页重庆宏华摩托车制造有限公司生效日期2024-1-8 行车紧急情况应急预案 编 制：覃 毅 审 核：徐 世 鹏 标 准 化：汤 令 审 定： 批 准：庞 培 文 2024 年 1 月 1 日 公布 2024 年 1 月 8 日 实施 重庆市宏华摩托车制造有限公司 发布 行车紧急情况应急预案文件编号HH-WI-SB-004修订状态A/0第 2 页 共 10 页重庆宏华摩托车制造有限公司生效日期2024-1-8一 总则 1 目的 为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保证员工生命安全，法律规范应急管理工作，做到发生突发事件后能及时、有效、有序、迅速应对处置，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失与社会影响,特制定本预案。 2 适用范围 本预案适用于重庆宏华公司行车损害事故应急处理。 二、工作原则 事故应急处置坚持如下原则： 1）以人为本，最大限度保证企业员工和当地群众生命安全。 2） 实行公司、车间、班组“立即报告、三级管理、按级启动、分级负责”。 3） 先抢救人员、控制险情，再消除污染、抢救设备。 4） 反应快捷、措施果断。行车使用班组收到事故报告后需及时启动应急预案，应急指挥领导小组成员应尽快赶至现场，了解事故情况，制定有效的现场抢险救援方案，避开不法律规范、无组织的救援行动引发二次事故，同时指挥果断，尽量减少事故损失。 5）预防为主、加强教育。坚持预防为主的工作方针，加强对员工的教育，提高其综合素养，建立健全施工现场稳定预警工作机制，做到早发现、早报告、早控制、早解决，将事件控制在萌芽阶段，及时消除诱发事件的各种因素。三、危险性分析 起重损害指从事起重作业时引起的机械损害事故。起重作业是指在吊运坯 行车紧急情况应急预案文件编号HH-WI-SB-004修订状态A/0第 3 页 共 10 页重庆宏华摩托车制造有限公司生效日期2024-1-8体、地板、小车生产中，采纳相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装，其作业属于危险性作业，作业环境复杂，技术难度大。 常见起重危害包括脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳刮人、滑车碰人、起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。常见起重损害事故原因包括使用应报废的钢丝绳；重物重量不明或超过额定起重量；无人指挥或指挥信号不明、混乱；作业区内有人逗留；作业场所地面不平整、支撑不稳...
