运输企业安全会议记录的范文 运输企业安全会议记录的范文 20XX 年 9 月 5 日,宜昌市运管处组织召开了“宜昌市 20XX 年度道路运输安全第三季度(扩大)例会暨道路运输安全管理工作会议.全市运(客)管所(局、处)负责人;县际以上班线客运企业、旅游客运企业、二级以上汽车客运站、宜昌城区危险化学品道路运输企业负责人;市运管处相关科室负责人计 93 人参加会议。会议通报了包茂高速陕西延安安塞段 8·26 特大交通事故,回顾了 20XX 年 1至 9 月宜昌市道路运输行业安全生产情况,传达了《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔20XX〕30 号,《关于在全市道 路 运 输 行 业 开 展 安 全 管 理 督 查 工 作 的 通 知 》 ( 宜 市 运 管〔20XX〕113 号)、《关于进一步加强全市道路运输行业安全生产工作的紧急通知》(宜市运管〔20XX〕114 号)、省运管局《关于迅速对长途班线客车开展全面排查整治工作的紧急通知》(宜市运管〔20XX〕117 号)等有关安全工作的文件。会议由市运管处道路运输安全管理领导小组组长、处主任蔡永强主持,市交通运输局副局长李中华出席会议并作重要讲话,市运管处党委书记李秀平及各位处领导、市交通运输局安监科科长芦晓明参会。 会议认为:20XX 年 1 至 8 月,在上级主管部门领导下,在共同努力下,宜昌道路运输行业安全生产态势较为平稳。但是,包茂高速陕西延安安塞段 8·26 特大道路交通事故给我们敲响了警钟,8·26 事故发生后,国家、部、省等上级机关先后通报了 8·26 事故,提出了关于严格落实凌晨 2~5 时禁止长途客车通行高速公路的要求,加强了路面管控。仔细反思剖析事故原因,举一返三看宜昌,我市道路运输安全生产形势并不乐观。一是个别地方车辆动态监管缺实,通行高速公路的长途客班车停车换人、落地休息制度落实有差距;二是个别从业人员安全意识、服务态度有待提高;三是部分线路上客车车况较差,客运站“三不进站、五不岀站”制度执行不严;四是假牌、假培训记录等违法行为时有发生。 会议要求:仔细就贯彻落实国家、部、省等上级机关近期关于安全监管工作的一些新精神作出要求。严格控制跨省长途客运班线和客车夜间运行时间;严格执行汽车客运站 20∶00 时以后不发班、长途客车 22∶00 时以后不上高速公路、临晨 2∶00~5∶00 时长途客车实行落地休息或接驳运输等规定;凡未取得省际班线客运业务资格的不能从事省际包车业务;确保客运驾驶人 ...