中江至遂宁高速公路环境影响报告书(简本)1。工程概况中江至遂宁高速公路是四川省规划建设的“16.8。8”网中的 18 条联络线之一绵阳至遂宁(绵阳—中江—遂宁)中的后半部分,它连接了京昆（G5)、沪蓉（G42)和成渝环线(G93）三条国家高速公路。对进一步改善区域交通状况，提高公路运输能力，构建西部综合交通枢纽,完善区域高速公路路网起着至关重要的作用。路线起于中江县玉兴镇，采纳枢纽互通式立交与成都三绕相接，路线向东至永安镇后折向东南，至鲁班水库以南进入绵阳市三台县，向东经观桥镇南、景福镇南、双乐乡南进入遂宁市射洪县陈古镇，折向东南经万林乡、沱牌镇至大英县回马镇，为本项目终点，接遂回高速公路。路线主线全长 83.528km 公里，总投资估算为 89。853 亿元，平均每公里造价1。076 亿元。主要控制点为：中江县，三台县观桥镇、景福镇,射洪县陈古镇、万林乡，大英县回马镇。2。重要环境要素分析1、根据本项目施工图拟定的路线方案，在综合考虑工程规模、地质条件、社会经济、路网规划、城镇规划、工程占地、拆迁安置、水土流失以及路线对声、大气、水、生态环境等的影响，本报告书认为工可推举方案合理可行。2、生态敏感区域本项目不涉及自然保护区、地质公园等特别生态敏感区域。本项目的建设与当地的城市进展总体规划、交通规划等不冲突，项目所在地区人民政府总体上同意推举的路线方案。3、城市规划本项目推举路线方案符合中江县、三台县、射洪县、大英县等相关市县总体规划和交通运输进展规划。4、重大基础设施本项目与所在地区现有重大基础设施干扰较小，能够保证现有电力、水利、交通、通信等重大基础设施的正常运行和居民的正常生产、生活，施工期间,对沿线部分国省干道存在一定的交通干扰。3。社会环境本项目是四川省规划建设的“16.8.8”网中的 18 条联络线之一绵阳至遂宁(绵阳—中江—遂宁)中的后半部分,它连接了京昆（G5）、沪蓉（G42）和成渝环线（G93）三条国家高速公路。对进一步改善区域交通状况，提高公路运输能力，构建西部综合交通枢纽，完善区域高速公路路网起着至关重要的作用。4。生态环境1、生态环境现状根据《四川植被》植被区划图，工程评价区的植被区划属于:川东盆地及西南山地常绿阔叶林地带，川东盆地偏湿性常绿阔叶林亚带，盆地底部丘陵低山植被地区，川中方山丘陵植被小区。经过野外调查和查阅有关资料，本工程线路所经路段两侧 300m 以内区域，共有维管植物约 64 科 151 种。其中,蕨类...
