临港新城两港大道一期工程（K3+933。407~K4+468。877)高架桥桩基静压桩施工方案一、工程概况中港三航局负责高架桥施工的起止桩号为 K3+933.407~K4+468。877，高架桥上部结构采纳预应力混凝土连续箱梁结构.桩基根据上海地区处于冲积层软土地基的地质条件，采纳 Φ600PHC 管桩，共有 538 根，单根桩长为 31~33m。其中桥墩桩桩尖标高为—31。4～—29。4m，承台底标高为+1.50m。本工程除上节桩选用Φ600×110 B 型 PHC 桩外，其余均选用 Φ600×110 AB 型 PHC 桩(桩长不计桩脚）。上节桩长度应大于 12m,相邻桩接头位置必须错开 1m 以上，且同一标高处桩的接头个数小于总桩数的 50％.二、施工准备本桥下部结构共有 538 根 PHC 管桩,桩基全部位于陆域。原计划首先进行左幅 42#墩（右幅 41＃墩）处 22 根 Φ600mmPHC 管桩施工，然后根据左幅 41#～33＃、43＃～54#（右幅 40＃～32＃、42＃~53#）顺序向南北两边推动，打入桩已经完成了 28 根,由于打桩时道路红线外居民住宅受到影响，老百姓以振动大而要求改变施工工艺,由打入桩变成静压桩,现场安排两个施工队伍根据施工安排进行管桩的施工，首先进场一台压桩机在 8 月 9 日进行试桩.压桩顺序为先从 PL41（PR40）开始压桩，由南向北推动，压桩成功后，及时再进场一台压桩机从 PL40（PR39）由北向南推动.由于静力压桩机主要依靠自身重量进行压桩，所以对地基要求特别高，在压桩施工前，必须对一些软弱地基进行加固处理，加铺 50cm 建筑垃圾，平整碾压。三、施工安排及方法总说明液压静力压桩机进场后，布置在右幅 41#墩、左幅 40#墩，向南北两边推动,桩基施工必须于 2024 年 11 月底结束。高架桥 Φ600PHC 管桩施工时采纳 YZY—800B 型液压静力压桩机，每一台桩架配 1 台履带式吊机配合压桩，采纳二氧化碳气体保护焊接机接桩。四、施工方案4。1、场地平整空间和地下障碍物要查明并及时实行措施加以保护或清除。桥梁施工前(压桩前)要求对场地进行平整、压实，满足压桩地基要求。遇到河塘或河浜时可以用袋装土做围堰，抽水清淤后用粘土回填至地面线，然后整平压实。压桩区域场地坡度小于 1%,局部高差小于 10cm。对松软的地基需要加铺 50cm建筑垃圾平整碾压。压机操作面有效位置为边桩以外 7m.根据控制轴线放出桩位及样桩。4。2、PHC 管桩制作本工程所用的混凝土 PHC 桩全部采纳工厂预制.我们委托具有相应资质的专业管桩生产企业（上海三和合管桩有...
