主墩双壁钢围堰封底作业指导书一、编制依据(一）《富阳 320 国道至杭新景高速公路连接线鹿山大桥工程两阶段施工图设计》；（二)中铁大桥局集团一公司设计事务所《主墩双壁钢围堰设计图》及相关图纸;（三)《公路桥涵施工技术法律规范》TJJ 041—2000；二、工程概述13＃、14＃主墩承台为圆形结构，设计直径 22m,厚度 5。5m，顶面标高-2.0m，底面标高-7。5m。承台采纳双壁钢围堰施工，双壁钢围堰内径 22.2 m，外径24.6m，双壁间距 1。2m.围堰总高度 20.2m，其中双壁部分高 18m,单壁部分高 2。2m，封底时单壁节暂不安装，围堰设计刃脚标高—10m，封底时水位按 6.0m 考虑。封底混凝土底面标高—10。3m，顶面标高为—7。6m。封底混凝土厚度 2。5m ，封底采纳 C30 水下混凝土,共计用混凝土 752。2m3。按 40 m3/h 计算,整个封底需要近 19 小时。 三、施工准备及生产要素组织 （一)河床复测及封底前处理围堰下沉过程中要及时测量河床冲刷情况，若上游侧冲刷过大，甚至冲空上游侧刃脚，应对上游河床抛填片石处理，潜水工及时在围堰外冲空刃脚处堆码碎石袋，确保封底混凝土不流出刃脚。钢围堰下沉到位并调整好平面位置后，潜水工及时进行清理基底和护筒四周的泥垢，并清除封底混凝土底标高 （－10。3m)以上钢围堰壁的泥垢，抛填片石和碎石并整平。封底前技术人员应对围堰内河床标高作详细测量，做好记录并绘制出河床等高线图。 (二）水封平台的搭设在主墩既有 2。8m 钢护筒上摆放型钢分配梁,分配梁上铺设脚手板作为封底时操作平台，在下灰点导管位置处设置卡板。在６#、１０＃钢护筒上摆放水封总槽，水封总槽四面设四个带开关阀的下灰口，下灰口与溜槽相连,通过溜槽将混凝土运至下灰点. (三)人员、机械、物资准备混凝土封底是承台施工的关键工序,混凝土方量大，南北岸混凝土工厂单位时间混凝土产量相对较低，封底持续时间较长,必须精心组织，才能确保一次成功.1、人员分组及主要职责（1)、指挥控制组：周功健、韩景奎，13#墩由工程部长韩景奎任总指挥。主要职责：组织 13＃墩水封混凝土施工及全面技术控制工作。(2）、技术组：周功健、童伟平、王长柱、陈冬、陈堪能、吴吉祥、刘校峰（夜）、姚胜（夜）、朱大进(夜）、张秀龙（夜）、王俊(夜）。责任人：刘校峰。组员主要职责：钢尺、测绳等测量设备准备,测量河床标高及混凝土顶面标高汇总至指挥台；参加检查并签证.(3)、操作组:李春营、刘斌(夜）、操作工 14 人（昼夜各 7...
