人工挖孔灌注桩施工工法一、 前言随着我国公路建设的突飞猛进,桥梁技术的不断进展完善，越来越多的机械应用于桥梁施工。山区跨越沟谷的桥梁多采纳钻孔桩人工开挖的方式,桩端持力层为弱风化基岩，根据地质条件，桩长一般设计为 15—25m.连霍高速洛三灵改扩建工程 TJ-11 的桥梁跨越山岭重丘区，地势复杂，桩基全部设计为钻孔桩基础，桩端持力层为石灰岩或石英砂岩等,岩性变化复杂。桩基位于山势陡峭的地方，钻孔机械不宜施工,并且都缺水,适宜采纳人工挖孔的方法施工。二、 特点及适用范围1、施工操作工艺简单，施工方便，不需要大型机械设备。2、单桩承载力高,可直接检查桩外形尺寸和持力层情况，受力性能可靠，抗震能力强。3、可多桩同时进行,施工速度相对较快，节约设备投资，降低工程造价4、井下作业条件差，环境恶劣，劳动强度大，安全和质量特别重要.5、人工挖孔桩适用于桩直径 800㎜以上，无地下水或地下水较少的黏土、粉质黏土,含少量砂、砂卵石、姜结石的黏土采纳,特别适于黄土层采纳,深度一般 20 米左右.三、 工艺原理及施工程序1、放线、定桩位及高程：依据桥梁测量控制网资料和桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点,确定好桩位中心,以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，经监理复查合格后方可开挖。2、开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸,每节的开挖高度应根据土质和设计而定,一般以 0.9—1。2 米为宜。3、支护壁模板、放附加钢筋：为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工成孔应设置护壁，种类有素砼和钢筋砼两种，以现浇钢筋砼护壁为优，与土壁能紧密结合，整体性和稳定性均佳，护壁厚度和砼强度必须满足设计要求,护壁模板采纳拆上节支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的，用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑,顶紧模板,防止模板应受张力而变形，不设水平支撑，以方便操作，第一节护壁应高出地面 150--200㎜，护壁厚度比下面护壁厚度增加 100--150㎜，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均应标定第一节护壁上口。4、浇筑第一节护壁砼：护壁模板支好后应立即浇注护壁砼，人工浇筑，人工捣实，砼强度到达 1。2Mpa 即可拆模,护壁砼应根据气候条件,一般情况下浇灌完毕须经 24H 后可拆模.5、检查桩位（中心)轴线、标高：在地...
