汽车白车身焊接夹具的结构设计一、焊接夹具的设计方法与步骤1.在设计焊接夹具之前,应首先了解生产纲领、产品结构特征、工艺方法及生产线布置方式,作好充分的准备
参照国内外先进的夹具结构,并结合实际情况确定夹具总体方案
诸如是固定夹具还是随行夹具,机械化、自动化水平是高是低,几种车型主要夹具是否混型共用等
要准备好的工艺文件包括工序卡,技术协议,产品数模,夹具式样书,焊点文件
确定使用那种标准件,那种气动元件以及甲方的特殊要求
根据焊件结构特点及所需焊接设备(焊枪或 CO2)型号、规格,确定定位及夹紧方式(如果有式样书直接按照式样书上的夹紧定位方式即可);同时根据冲压件的工艺特点及后续装配工艺的需要选择合适的定位点及关键定位点
大部分厂家已经规定好了零件定位的 RPS 孔和 RPS 面,不需要我们在制定定位基准了
但是大家也一定要了解如何确定定位的基准孔和基准面
3.主体机构确定后,便可确定辅助装置
如水、电、气回路,气、液动元件以及覆盖件外部焊点所需保护铜板等
按照确定好的定位点开始 3D 设计
定位块要求在定位面的法向有 3mm的调整量
定位销要求在与定位孔中心线垂直的平面上有两个方向的调整量
5.在进行夹具的具体结构设计时,应尽可能多的采用标准化元件,或提高自身的通用化、系列化程度
二、焊接夹具的组成、结构及要求汽车焊接夹具通常由夹具地板、定位装置、夹紧机构、测量系统及辅助系统等五大部分组成
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