基于 MBD 三维工艺设计系统的开发与应用作者：中航工业惠阳螺旋桨有限责任公司 郑雷 来源:航空制造技术随着数字化技术的进展，飞机产品设计已实现基于全三维数字化定义，特别是基于模型定义（Model Based Definition,MBD)技术的实施，使三维模型取代二维图纸成为可能，促使新一代机型甚至无纸化制造需求的提出。随着 MBD 技术的深化应用，必定会对工艺规划设计、车间生产应用等产生重大影响，引起数字化制造技术的重大变革,真正开启三维数字化制造时代. 近 10 余年，随着飞机制造技术的进展,以波音、洛·马和空客公司为代表的飞机制造业在数字化技术应用领域取得了巨大的成功.波音公司在以波音 787 为代表的新型客机研制过程中,全面采纳了 MBD 技术,将三维产品制造信息(Product Manufacturing Information,PMI）与三维设计信息共同定义到产品的三维数模中，摒弃二维图样,直接使用三维标注模型作为制造依据,使工程技术人员从百年来的二维文化中解放出来，实现了产品设计(含工艺设计)、工装设计、零件加工、部件装配、零部件检测检验的高度集成、协同和融合,建立了三维数字化设计制造一体化集成应用体系,开创了飞机数字化设计制造的崭新模式，确保了波音 787 客机的研制周期和质量. 三维工艺设计作为支撑基于 MBD的三维数字化设计、制造一体化研制模式的关键环节,负责确定产品制造过程以及制造所需的制造资源、制造时间等，是连接产品设计与制造的桥梁.它一方面通过解析上游设计数模中的相关信息来开展工艺设计，另一方面为下游生产制造提供现场的指导和依据，因此，工艺设计对缩短产品研制周期、提高产品质量和降低制造成本具有重要影响,属于飞机研制的关键基础技术之一. 国内航空基于 MBD 技术现状及存在问题 当前，我国航空制造业的数字化技术应用进展迅速,MBD 技术的引入和工程实践虽处于起步阶段但也已开展多年，建立了 MBD 应用法律规范及相关标准,并且目前航空工业主要厂所已经开始，甚至深化三维数字化设计制造的应用，建立适应我国航空制造企业的 MBD 技术应用推广路线和技术体系，使得 MBD 数字化模型贯穿于整个产品生命周期的数字化制造过程中，建立基于 MBD 模型的数字化设计制造一体化集成应用体系，达到无图纸、无纸质工作指令的三维数字化集成制造，是缩短产品研制周期，提高产品质量,保证产品研制节点的迫切需求. 在建设 MBD 的整个环节过程中,随着基于 MBD 三维设计法律规范的制定和完善，...
