天津滨海国际机场第二跑道建设--航管楼塔台工程施工方案

第一章 编制制作、安装施工方案说明1.1。 方案编制目的:为指导天津滨海国际机场第二跑道建设——航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程施工，确保施工质量和安全，为施工提供科学的指导依据,特制定本施工组织设计.1.2. 方案编制依据：1. 国家及行业有关标准法律规范规程:《钢结构设计法律规范》 GB50017—2024《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81—2024《工程测量法律规范》 GB50026-93《建筑安装工程质量检验评定统一标准》 GBJ 50300—2001《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82—91《冷弯薄壁型钢结构技术法律规范》 GS50018-2024《钢结构工程施工质量验收法律规范》 GB50205—20011。3. 适用范围：仅适用于天津滨海国际机场第二跑道建设--航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程施工。 1.4。 承建该工程的指导思想：承建该工程,我公司的指导思想是：充分发挥我公司“技术精、管理严、善打硬仗”的优势,依靠企业优秀的管理人员,现代化的技术设备，ISO9001∶2000 的管理标准，强化施工现场管理，实行项目法施工,保证工程质量，充分采纳先进的施工技术，在既定工期内，配以最优化的人力物力资源，按时完成工程项目，并进行文明施工和优质服务。第二章 工程概况2。1. 基本概况：天津滨海国际机场第二跑道建设-—航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程。工程建设地点：天津市东丽区天津滨海国际机场,机场高速东侧.2。2. 工程概况： 1。概况此塔台地上 15 层，地下一层。高度 83.70 米。钢结构部分在 TA-TB 轴/T1-T3轴之间。TA 轴钢柱从 71.15m 起至 83.70 结束,钢柱规格为：H500X900X70X70。TB轴钢柱从 74。45m 起至 83。70 结束，钢柱规格为：H500X900X70X70。在 83.70m处柱与柱之间连接的钢梁规格为:HN800X400X13X24.2。 材料要求:主结构构件采纳 Q345B 级钢制作。焊条 手工焊接时 Q345B 材质采纳 E50××型焊条，焊条须符合 GB/T5118-1995 的规定; Q235B 和 Q345B 连接及 Q235B 连接时采纳 E43××型焊条,焊条须符合 GB/T5117—1995 的规定。自动或半自动焊接时,采纳 H08A 焊丝和相应的焊剂，焊丝须符合 GB/T5293—1999、GB/1300 等规定，手工焊接亦可采纳 CO2 气体保护焊，焊丝采纳 H08Mn2Si。第三章 施工部署天津滨海国际机场第二跑道建设-—航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程,要求质量高,钢结构工程，制作、运输、安装施工难度大，根据工程规模和特点，为保证进度质量...