完整的高速公路施工组织设计

完整的高速公路施工组织设计第 1 章 编制依据⑴ 京承高速公路河北段控制工程第 5 标段两阶段施工图设计。⑵ 交通部《公路工程国内招标文件范本》（2024 年版）。⑶ 施工合同规定采纳的施工技术法律规范,验收标准及质量、安全技术规程。 ⑷ 我单位的技术实力以及近年来参加山区高速公路等类似工程的施工经验，目前投入的机械设备和人员。第 2 章 工程说明2。1 工程概况 2.1.1 工程简介京承高速公路冀京界至承德段第 5 合同段处河北省滦平县境内。本合同段起讫里程桩号为K17+400～K22+470,为路基、桥涵、隧道工程施工标段，合同段全长 5。07Km。 2。1。2 主要技术标准本项目全线采纳双向四车道高速公路标准建设,设计时速 80km/h，路基宽度 24。5m,其中行车道宽 2×7。5m，路缘带宽度 0。5m,硬路肩宽度 2。75m，土路肩 0.75m，中央分隔带宽度 1。5m；分离式路面设计宽度 2×12。5m；桥面与路基同宽,设计荷载汽-超 20、挂-120,设计洪水频率 1/100。 2.1。3 工程内容及主要工程量本合同段主要工程内容为此区间内的路基土石方、桥梁工程、隧道工程、防护工程、排水与涵洞工程等。主要工程量有路基土石方工程 213。13 万 m3；大桥单桥数量 900m/3 座；小桥 26m/1 座；隧道 1 座，单洞总长 1985m;涵洞 985。78 横延米/13 道；排水及防护 97155 m3 圬工方。2。2 自然条件 2。2.1 地形、地貌本合同段位于河北省滦平县境内，起于两间房乡苇塘村(K17+400）,终于长山峪镇西营子村（K22+470）。标段内路基多位于低山斜坡及其 “V”型侵蚀冲沟中,基岩主要为 J3Z 凝灰岩，覆盖层为 Q3 坡洪积物和 Q4 风积或混积黄土状土。 2。2。2 气象、水文标段区域属温带大陆性气候，冬天寒冷干燥，夏季温柔多雨,春季干燥多风，秋季昼夜温差大。年平均气温 7。7℃，极端最高气温 38℃，极端最低气温-29.9℃,昼夜温差较大，在 10℃～20℃,特别是阴坡更为明显.无霜期为 150 天，最大冻土深度 1。5m。年平均降雨量在565.7mm,每年的 6～9 月为雨季，雨量集中和暴雨频多、量大是本区气候的显著特征。 2.2.3 河流水文地表水：路线经过地区属滦河水系。标段内河渠水流多呈季节性。每年雨季河流汛期洪水暴涨，枯水季节,河流迳流变小甚至断流。地下水：地下水位埋深在 13～20m 之间，对工程无明显影响.本标段地表水、地下水对砼不具腐蚀性，施工时不用作地下水对砼腐蚀的防护措施. 2.2。4 不良地质现象本合...