长锚杆施工工艺结合工程实际,考虑便于施工、低成本等，确保锚杆施作质量,充分发挥其作用，以保证施工安全，确定锚杆施作的三种方案。三种方案的锚杆眼成孔均相同，采纳液压凿岩台车成孔,成孔深度 6m，位置及方向按设计要求。三种方案的区别在于其杆体及锚固工艺等不同.一、端锚注浆方案端锚注浆是在锚杆孔成孔后，在锚杆底端部采纳化学药包将锚杆进行锚固后，再放入注浆管及排气管,封堵锚杆端头，再进行有压注浆。其特点是端部化学药包内含两种密封的化学浆液，施工时利用外力将密封层破坏后两种浆液反生化学反应，迅速将锚杆预锚固,可以对锚杆体系施加一定的预应力。其锚杆示意图如图所示：1、施工方法A、准备:凿岩台车就位，并接好供电、供水管线.B、测量布眼：根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况，用油漆标出眼位。布眼时对层理及节理发育部位，需加密布设。C、钻孔：用二臂液压钻孔台车钻孔,钻孔时钻杆垂于岩面或层理面.D、清孔及检查：用高压风吹净孔中石屑及细小石块，利于浆液与岩壁充分接触，并检查孔深。E、锚杆加工：锚杆采纳Ⅱ级 Φ25 螺纹钢，按设计尺寸下料，将外露端头 20cm 范围内攻丝，其丝口深度和成型后直径与锚杆端头垫板匹配。F、放入化学药包：用略小于孔径的 PVC 管将化学药包轻顶送入锚杆孔底部,实行分节送入，然后抽出 PVC 管。再放入牛皮纸团作止浆塞。G、锚杆插入：将锚杆插入，用锤子轻击将锚杆插至孔底,再旋转杆体，将化学药包内两种浆液间隔层破坏，使化学浆液迅速反应将锚杆端部锚固浆液凝固约需时间 3 分钟，其间需人工扶稳锚杆。H、上垫板及螺母：端锚完毕,再插入 φ6 排气管及 φ10 注浆管，再上密封垫板，锚固板及 M20 螺母，并施加少量的预加力旋紧,以利于岩体稳定。I、注浆:采纳 BW250 灰浆泵注浆，注浆压力 0。1～0.3Mpa。浆液材料为 1：1。5 水泥砂浆，砂浆采纳现场砂浆拌合机拌合，拌合时间不少于 3分钟。注浆时匀速注入，直至排气管浆液均匀流出时，则注浆饱满。2、注意事项A、钻孔,钻孔应垂直于岩石节理面，锚杆轴线应与岩体主结构面或滑移面成较大角度相交。不得生搬硬套采纳径向锚杆,并应视现场情况适当调整。B、化学药包在放入堵塞时,要确保堵塞严实,以免化学浆液溢出端锚段而造成锚固不实。C、化学药包在锚固时间内，必须保持锚杆稳固，不得晃动、转动，以确保锚固质量。D、上垫板时,如孔口不平，应采纳砂浆抹平处理。E、锚杆在未锚固前，其自重大，应防止锚杆滑...
