工程线和营业线施工安全管理制度第一章 总 则第1条为切实加强集团公司新线建设、既有线改造、地方工程等工程线和营业线施工安全管理，强化施施工场地段营业线行车安全控制，建立工程线和营业线施工安全共保体系，确保营业线行车安全,根据铁道部《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2024〕51号）等有关规定，制定本办法
第2条工程线和营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴
主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内（包括上跨、下穿既有铁路的桥涵）或铁路安全保护区内，涉及既有线安全和正常使用的施工
第二章 施工类别的划分第3条工程线和营业线施工分为三类:1
工程线和营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，列为A类施工,必须纳入集团公司施工计划
（1）吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围(以下简称“营业线设备安全限界”）的施工
(2）架设或拆除各类铁塔、支柱（包括立信号机柱）及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工
（3)开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工
(4）需要对临近的营业线进行限速的施工
（5）线路拨接、工程线和营业线的爆破施工、在营业线装卸桥片或跨越营业线搬运钢轨、轨枕、信号机柱、水泥电杆等大型路料设备的施工
工程线和营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的施工，列为B类施工
B类施工应设置防护设施并经集团公司主管部门审批后,纳入工程线和营业线施工安全监督计划；确不能设置防护设施且侵入营业线限界的，纳入集团公司施工计划
（1）使用高度或作业半径大于吊车、挖掘机至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装和挖掘装载作业
（2）影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工
（3）工程线和营业线进行现浇梁、
