-1-一、工程概况 1二、自然条件 1三、注浆加固原理及本次加固目的 3四、注浆工艺及参数 3五、施工安排 7六、安全管理 8-1-一、工程概况工程地形地貌属赣抚平原 II 级阶地，地形起伏不大，场地内主要为农田、种植地和零星分布的水塘、砖瓦场及沟渠。本工程的主要技术标准为：道路等级为城市快速路；设计荷载为城一公路 I 级；设计行车速度 80Km/h；工程路基标准横断面布置：两块板形式，双向 6 车道，路幅总宽 35.5 米。中央分隔带宽 4 米，两侧机动车道各宽 12 米，两侧硬路肩各宽 3 米，两侧土路肩各宽 0.75 米。本段范围内注浆的构筑物部位分别为：K3+440 桥 5#桥墩台背、K4+067.997 人行通道箱涵台背、K5+385.781 桥 0#桥墩台背。二、自然条件根据工程地质勘查，本工区范围沿线地质描述如下：桩号 K3+480~K5+250.781 段，各岩土层主要特征及埋藏条件自上而下进行分诉。1）人工填土，由低（高）液限粘性土组成，灰黄色为主，稍湿，可塑状，粘性一般，主要分布在沟渠堤边及鱼塘埂。鱼塘埂填土厚度大都在 0.7~1.0m，沟渠堤边填土厚度相对较大，钻孔揭露厚度为 2.1m,层底高程为 19.19m。2）第四系全新统冲积层，淤泥质粘土，灰黑色，流塑状，含有机质，具腐臭味，为高压缩性土，主要分布于沿线沟塘底部，位于低（高）液限粘性土之上。层厚大都在 0.50~1.00m，钻孔揭露到的厚度为 0.8m，层底高程为 15.49m。3）第四系上更新统冲积层。a.低（咼）液限粘土：褐黄、黄色，棕黄色，棕红夹灰白色，稍湿，可塑，硬塑状，粘性好，具灰白色似网纹状构造，局部含铁锰质结核。全场连续分布，表层为薄层（厚 0.30~0.60）耕植土。层厚5.20~11.60m，层底高程 4.89~10.69m。b.中砂：黄色、灰白色，饱和，稍密状，成份以石英、长石为主,含少量粗砂、细砾，位于低（高）液限粘土之下，全场分布。未全部揭穿，揭穿的厚度为 2.30m~3.80m，层底高程 4.10~7.69m。c.圆砾：褐色、黄色、灰白色，饱和，中密状，含砾量约 70%以上,砾径大都在 0.2~0.3cm，大者可达 9cm，磨圆度较好，次圆状，成份以石英、长石为主，级配不良，中粗砂填充。位于中砂层之下，部分钻孔未揭露，揭露的厚度为 1.40m~7.60m，未揭穿。本次压密注浆的构筑物台背高程参数见下表：施工部位清表清淤后原地面咼程已完成水稳层咼程高差备注K3+400 桥 5#桥墩台背约17.000m24.000m7.0mK4+067.997 人行通道涵台背约19.800m24.800m5.0mK5+385.781 桥 0#桥墩台...
